2. Зніміть колесо.
3. Зніміть торсіон.
4. Від'єднайте амортизатор від нижнього важеля.
5. Від'єднайте стабілізатор від нижнього важеля.
6. Відпустіть гайку нижнього шарніра. Випресуйте знімачом палець нижньої опори з вуха кулака (фото). На повнопривідних автомобілях знадобиться шарнірно-важільний знімач (типу "ножиці").
7. Від'єднайте від нижнього важеля штангу.
8. Відкрутіть гайку осі важеля і дістаньте вісь (фото).
8.8 Гайка осі нижнього важеля
(Докладніше читайте на сайті nissanbook.ru)
9. Зніміть рухомий важіль торсіону та дістаньте ними важіль підвіски.
10. Відкрутіть болти та зніміть опору. Опора нерозбірна і у разі зношування замінюється цілком.
11. За потреби вибийте втулки з рами.
12. Встановлення виконується у зворотному порядку. Гайки опори та осі важеля затягніть із заданим моментом. Після закінчення опустіть автомобіль і перевірте амплітуду хитання важеля (розмір Н, див. вище). Перевірте та відрегулюйте кути установки коліс.