2. Зніміть фільтр повітря.
3. Зніміть насос гідропідсилювача та ролик натягувача ременя насоса (якщо передбачено).
4. Від'єднайте від свічок дроту та відведіть убік разом з кронштейнами.
5. Від'єднайте трубку ежекції повітря, зніміть корпус клапана (якщо передбачено).
6. Зніміть всмоктуючий колектор.
7. З перегородки моторного відсіку зніміть термовакуумний розподільник із кронштейном.
8. Від'єднайте трубку рециркуляції.
9. Зніміть паливний насос (механічний).
10. Зніміть колектор.
11. Зніміть кришку циліндрів.
12. Встановіть поршень 1-го циліндра в ВМТ такту стиснення і зніміть зірочку розподільного валу (див. вище).
13. Відпустіть 10 болтів головки циліндрів, відвертаючи кожен болт на 1/4 обороту за прийом. Відпускайте болти у зазначеній послідовності (фото). Викрутіть болти і зберігайте в касі в порядку, в якому вони були загорнуті.
14. Відкрутіть два болти кріплення передньої кришки.
15. Зсуньте головку, легкими ударами через дерев'яну проставку та зніміть.
16. Зніміть прокладку.
17. Методика перевірки голівки описана в Частини В.
12.13а Послідовність ослаблення болтів головки циліндрів на двигунах Z24
12.13б Послідовність ослаблення болтів головки циліндрів на двигунах К24