Як відомо, на 2-літрових двигунах використовуються дві різні системи упорскування палива: система центрального впорскування (двигун SR20Di) або багатопозиційна система впорскування (SR20DE). Спільним для обох систем і те, що система запалювання разом із системою упорскування управляється електронним приладом управління. У наступному тексті описано загальну конструкцію обох систем.