Як ужо вядома, на 2-літровых рухавіках выкарыстоўваюцца дзве розныя сістэмы ўпырску паліва: сістэма цэнтральнага ўпырску (рухавік SR20Di) або шматпазіцыйная сістэма ўпырску (SR20DE). Агульным для абедзвюх сістэм з'яўляецца тое, што сістэма запальвання разам з сістэмай упырску кіруецца электронным прыборам кіравання. У наступным тэксце апісана агульная канструкцыя абедзвюх сістэм.