Сістэма харчавання інжэктарных рухавікоў (Nissan Primera P10)
Як ужо вядома, на 2-літровых рухавіках выкарыстоўваюцца дзве розныя сістэмы ўпырску паліва: сістэма цэнтральнага ўпырску (рухавік SR20Di) ці шматпазіцыйная сістэма ўпырску (SR20DE). Агульным для абедзвюх сістэм з'яўляецца тое, што сістэма запальвання разам з сістэмай упырску кіруецца электронным прыборам кіравання. У наступным тэксце апісана агульная канструкцыя абедзвюх сістэм.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лазараў Андрэй
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан
➜ Сістэма харчавання дызельнага рухавіка Нісан Санні 7 (1990-1998)
➜ Няспраўнасці сістэмы харчавання палівам Нісан Bluebird T12 (1986-1991)
➜ Элемент харчавання інтэлектуальнага ключа Нісан X-Trail 2 (2007-2013, бензін)
➜ Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання Нісан Мікра 3 (2002-2010, бензін)
➜ Актыўныя апоры рухавіка — праверка ланцугоў харчавання і… Нісан Серэна 2 (1999-2005)
➜ Запуск рухавіка ад знешняй крыніцы харчавання Нісан Кашкай 1 (2006-2013)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і электраабсталяванне
- Рамонт кузава
- Абсталяванне і прыборы