До регулювання дросельної заслінки. Зліва на двигуні SR20DE, праворуч на двигуні SR20Di
1 - регулювальна гайка; 2 - контропора; 3 - сегмент дросельної заслінки; 4 - контргайка
Перед тим, як зняти трос дросельної заслінки, потрібно точно помітити положення регулювальної гайки. Якщо при установці гайка буде в попередньому положенні, дросельна заслінка повністю відкриватиметься і закриватиметься. Перевірте, щоб дросельна заслінка при стиснутій педалі газу була повністю відкрита і поверталася в положення холостого ходу під час відпускання педалі газу. Якщо необхідно замініть трос газу:
1. Від'єднайте трос газу від важеля на педалі газу.
2. Послабте обидві гайки на контропорі троса дросельної заслінки (див. ілюстрацію), щоб можна було вийняти трос. Поверніть сегмент дросельної заслінки проти сили пружини та від'єднайте кінець троса від сегмента дросельної заслінки.
3. Видаліть кріплення троса на торці рухового відсіку та вийміть трос з боку рухового відсіку.
Установка здійснюється у зворотній послідовності. Відрегулюйте трос таким чином:
4. Затягніть регулювальну гайку троса, тобто найдальшу гайку від сегмента дросельної заслінки, доки сегмент не почне рухатися.
5. З цього положення відверніть регулювальну гайку на 1, 5-2 обороти назад і затягніть контргайку на протилежному боці контропори.
6. Візьміть педаль газу та перевірте, чи повністю відкривається дросельна заслінка.