Перевірка регулювання тяги
1. Спочатку перевірте, щоб шини були у хорошому стані, з нормальним тиском.
2. Розгоніть автомобіль, вирівняйте рух і перевірте переміщення по прямій лінії з відпущеним кермовим колесом.
3. Злегка повертаючи кермо з нейтрального положення, перевірте, щоб воно поверталося назад, коли випускається.
4. Якщо повернення повільний або жорсткий, спочатку перевірте регулювання направляючого черевика рейки. Зауважте, що регулятор не доступний, коли рульова передача встановлена в автомобілі, тому механізм повинен бути спочатку знято. Перевірте посилення повороту рульового колеса (тільки посилене рульове керування).
5. Спочатку перевірте рівень рідини та натяг приводного ременя.
6. Установіть автомобіль на сухій рівній поверхні, запустіть двигун і повертайте кермо кілька разів від упору до упору, поки рідина не нагріється (60-80°C). Повертайте кермо на один повний оборот (360°) в будь-якому напрямку від нейтрального положення, прикладіть динамометр до оправи керма і виміряйте силу, необхідну для обертання колеса далі в тому ж напрямку при частоті холостого ходу.
7. Якщо виміряна сила перевищує певну, то система несправна. Гідросистему можна перевірити, вимірюючи робочий тиск. Механізм безпосередньо можна перевірити, тільки знявши його з автомобіля та вимірюючи крутний момент шестірні та силу руху рейки. Якщо рульова передача несправна, її необхідно замінити як повний блок.