Provjera podešavanja vuče
1. Prvo provjerite jesu li gume u dobrom stanju i imaju li normalan tlak.
2. Ubrzajte automobil, izravnajte kretanje i provjerite kretanje u ravnoj liniji, s otpuštenim volanom.
3. Lagano okrenite upravljač iz neutralnog položaja i provjerite da li se vraća kada se otpusti.
4. Ako je vraćanje sporo ili teško, prvo provjerite podešavanje papuče vodilice. Imajte na umu da regulator nije dostupan kada je upravljački mehanizam ugrađen u vozilo, tako da se mehanizam prvo mora ukloniti. Provjerite pomoć pri upravljanju upravljača (samo servo upravljač).
5. Prvo provjerite razinu tekućine i napetost pogonskog remena.
6. Parkirajte automobil na suhoj, ravnoj površini, pokrenite motor i nekoliko puta okrenite upravljač od jedne do druge pozicije dok se tekućina ne zagrije (60-80°C). Zakrenite kolo upravljača za jedan puni krug (360°) u bilo kojem smjeru od neutralnog položaja, postavite dinamometar na obruč upravljača i izmjerite silu potrebnu za daljnje okretanje kotača u istom smjeru pri brzini praznog hoda.
7. Ako izmjerena sila premaši određenu vrijednost, sustav je neispravan. Hidraulički sustav se može provjeriti mjerenjem radnog tlaka. Mehanizam se može izravno provjeriti samo uklanjanjem iz automobila i mjerenjem momenta zupčanika i sile kretanja zupčanika. Ako je prijenosnik upravljača neispravan, mora se zamijeniti kao cijela jedinica.