Провера подешавања вуче
1. Прво проверите да ли су гуме у добром стању и да ли имају нормалан притисак.
2. Убрзати аутомобил, исправити кретање и проверити кретање у правој линији, са отпуштеним воланом.
3. Лагано окрените волан из неутралног положаја и проверите да ли се враћа када га отпустите.
4. Ако је повратак спор или тежак, прво проверите подешавање папучице вођице носача. Имајте на уму да регулатор није доступан када је управљачки механизам уграђен у возило, тако да се механизам прво мора уклонити. Проверите помоћ при управљању управљачем (само серво управљач).
5. Прво проверите ниво течности и затегнутост погонског ремена.
6. Паркирајте аутомобил на суву, равну површину, упалите мотор и окрените волан неколико пута од блокаде до блокаде док се течност не загреје (60-80°Ц). Окрените волан за један пун обрт (360°) у било ком смеру од неутралног положаја, поставите динамометар на обруч волана и измерите силу која је потребна да се точак даље окреће у истом смеру у празном ходу.
7. Ако измерена сила прелази одређену вредност, систем је неисправан. Хидраулички систем се може проверити мерењем радног притиска. Механизам се може директно проверити само уклањањем из аутомобила и мерењем обртног момента зупчаника и силе кретања летве. Ако је управљачки механизам неисправан, мора се заменити као комплетна јединица.