2. Скините поклопац точка и олабавите матице точка.
3. Подигните предњи део аутомобила. Скините точак.
4. Уклоните спољни куглични зглоб англијске полуге. Одврните сигурносну матицу кугличног зглоба.
5. Процедура се сада разликује у зависности од система управљања који се користи и стране која се сервисира.
Директно управљање (лева страна)
6. Уклоните или олабавите стезаљке и повуците поклопац за прашину кугличног зглоба са споне.
7. Означите поравнање гуменог заштитног поклопца са кућиштем управљачког механизма, уклоните или олабавите те држаче и повуците заштитни поклопац према унутра преко кућишта док се не скине са држача амортизера управљачког механизма.
8. Окрените волан удесно док се не заустави. Одврните спону и унутрашњи куглични зглоб. Уклоните држач амортизера управљача и плочу за закључавање.
9. Ако је потребно, замените шипку управљача и склоп унутрашњег кугличног зглоба. Не покушавајте даље да их демонтирате.
10. Приликом склапања, потпуно очистите све делове и подмажите навоје унутрашњег кугличног зглоба и носача. Поставите заштитни поклопац, поклопац за прашину и држаче. Подмажите куглични зглоб наведеним мазивом.
11. Инсталирајте држач амортизера управљача на крај сталка, а затим поставите нову плочу за закључавање. Проверите да ли су локациони тастери правилно повезани један са другим и са сталком (Сл. 10.32).
Цртање. 10.32 Правилна монтажа плоче за закључавање амортизера управљача и држача - директно управљање, лева страна
12. Нанесите неколико капи смесе за закључавање на навоје и заврните вучну шипку и унутрашњи куглични зглоб у носач. Затегните их наведеном силом затезања Спецификација.
13. Закључајте унутрашњи куглични зглоб и англијску шипку савијањем два дела плоче за закључавање на супротне ивице, а затим користите фину турпију да уклоните све неравнине.
14. Инсталирајте заштитну чизму и (ако је у опреми) поклопац за заштиту од прашине кугличног зглоба и причврстите их држачима као што је описано у Поглављу 27 овог одељка.
Директно управљање (десна страна) и серво управљач (обе стране)
15. Одвојите цев за одзрачивање (где је доступна). Уклоните или олабавите држаче и скините заштитни омот са вучне шипке.
16. Уклоните плочу за закључавање, одврните спону и унутрашњи куглични зглоб.
17. Замените спону и унутрашњи куглични зглоб ако се куглични зглоб помера превише оштро. Не покушавајте да их даље растављате. Замените плочу за закључавање.
18. Приликом склапања, потпуно очистите све делове и подмажите навоје унутрашњег кугличног зглоба и носача. Поставите заштитни поклопац и држаче на шипку управљача. Подмажите куглични зглоб наведеним мазивом.
19. Инсталирајте нову плочу за закључавање на крај сталка. На моделима са турбо пуњењем, не заборавите да поставите заптивку између краја сталка и плоче за закључавање (слика 10.33).
Цртање. 10.33 Правилна инсталација стопорной плоче - управљање директне акције, десна страна, механизам појачаног управљање, обе стране
20. Нанесите неколико капи смесе за закључавање на навоје и заврните унутрашњи куглични зглоб и вучну шипку у носач. Стегните их силом затезања наведеном у спецификацији.
21. Закључајте унутрашњи куглични зглоб и спону тако што ћете савијати два дела плоче за закључавање на супротне ивице, а затим помоћу фине турпије уклоните све неравнине.
22. Поставите заштитни поклопац, причврстите га спајалицама (види Поглавље 27 овог одељка).
Сви модели
23. Инсталирајте спољни куглични зглоб и точак, спустите возило на тло, проверите поравнање точкова и углове управљања (види Поглавље 25 овог одељка).