2. Скините облоге точкова (где је потребно) и олабавите матице точкова.
3. Подигните предњи део аутомобила и ослоните га на осовине. Скините точак.
4. Уклоните спољни куглични зглоб англијске шипке као што је описано у Поглавље 25. овог одељка. Пажљиво очистите полугу управљача и одврните сигурносну матицу кугличног зглоба.
5. Процедура се сада разликује у зависности од система управљања који се користи и стране која се сервисира.
Директно управљање (лева страна)
6. Уклоните или олабавите држаче и повуците поклопац за прашину кугличног зглоба дуж споне.
7. Означите бојом спој гуменог заштитног пртљажника са кућиштем управљачког механизма, затим уклоните или олабавите држаче, повуците заштитни поклопац према унутра дуж кућишта док се не ослободи од суспензије амортизера управљачког механизма.
8. Окрените волан до краја удесно и одвојите унутрашњи куглични зглоб и спону са летве управљача (види Поглавље 26 овог одељка).
9. Скините заштитни поклопац са кућишта мењача и проверите његово стање. Слично томе, уклоните и проверите поклопац за прашину. Замените их ако су истрошени, оштећени или цуре. Замените спајалице.
10. Приликом склапања, очистите кућиште мењача и шипку управљача. Поставите заштитни поклопац и држаче на кућиште мењача, поставите шипку управљача и унутрашњи куглични зглоб на носач (види Поглавље 26 овог одељка).
11. Нанесите одговарајући заптивач на спојне површине пртљажника на кућишту мењача, поставите пртљажник на кућиште мењача и на носач амортизера управљача; поравнајте ознаке направљене током уклањања. Повуците поклопац за прашину на место, причврстите заштитни поклопац и поклопац, постављајући нове држаче.
12. Ако су носачи пртљажника направљени од жице са омчом на сваком крају, постављају се на следећи начин. Омотајте држач два пута око жлеба пртљажника, са крајевима према назад (када је управљачки механизам уграђен у возило). Поставите шрафцигер кроз петље и увијте их заједно 4-4,5 окрета. Немојте превише затезати спајалице. Савијте закривљени крај тако да не додирује друге компоненте.
Слика 10.34. Директни управљачки елементи: 1. Вијак за причвршћивање амортизера управљача. Склоп управљача и унутрашњег кугличног зглоба Кућиште управљача; 2. Склоп зупчаника; 3. Летва управљача; 4. Навртка зупчаника; 5. Запорна матица; 6. Заптивка; 7. Водич ципела; 8. Пролеће; 9. Регулатор; 10. Запорна матица; 11. Опружно седиште; 12. Васхер; 13. Пак; 14. Носач заштитног поклопца; 15. Заштитни премаз; 16. Носач заштитног поклопца; 17. Суспензија амортизера управљача; 18. Носач заштитног поклопца; 19. Плоча за закључавање; 20. Носач поклопца за прашину; 21. Поклопац за прашину; 22. Носач поклопца за прашину; 23. Спољашња матица кугличног зглоба англијске полуге; 24. Спољашњи куглични зглоб вучне шипке; 25. Спољашња матица кугличног зглоба англијске полуге; 26. Пин; 27. Потпорни јастук за управљач; 28. Стезаљка за подршку управљачког механизма; 29. Стезни вијак; 30. Амортизер управљача
Директно управљање (десна страна) и серво управљач (обе стране)
13. Употријебите боју да означите везу између гуменог заштитног пртљажника и кућишта управљачког механизма, одспојите цијев за одзрачивање (ако је у опреми), затим уклоните или олабавите држаче и повуците заштитни пртљажник са шипке управљача.
14. Проверите стање заштитног поклопца, замените га ако постоје знаци оштећења или цурења. Замените спајалице.
15. Приликом склапања, очистите кућиште мењача и шипку управљача. Не заборавите да подмажите унутрашњи куглични зглоб.
16. Нанесите одговарајући заптивач на спојне површине пртљажника кућишта мењача (оба система) и англијске полуге (серво управљач). Повуците заштитни поклопац на место, поравнавајући ознаке направљене током уклањања.
Сви модели
17. Инсталирајте спољни куглични зглоб и точак, спустите возило на тло, проверите поравнање точкова и углове управљања (види Поглавље 25 овог одељка).
Информације копиране са портала (NISSANBOOK.RU)