Cuprins: Direcție cu acțiune directă (partea…↓ Direcție cu acțiune directă (partea…↓ Toate modelele ↓
1. Trageți frâna de mână, selectați mai întâi marșarier (transmisie manuală) sau pozitia "P" (transmisie automată).
2. Scoateți căptușeala roții (acolo unde este necesar) și slăbiți piulițele roților.
3. Ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie. Scoateți roata.
4. Scoateți articulația sferică a tirantului exterior așa cum este descris în Capitolul 25 din această Secțiune. Curățați cu atenție tija de direcție și deșurubați piulița de blocare a articulației sferice.
5. Procedura diferă acum în funcție de sistemul de direcție utilizat și de partea care este întreținută.
Direcție cu acțiune directă (partea stângă)
6. Îndepărtați sau slăbiți suporturile și trageți capacul de praf al articulației sferice de-a lungul tijei.
7. Marcați cu vopsea legătura ghetei de protecție din cauciuc cu carcasa mecanismului de direcție, apoi scoateți sau slăbiți suporturile, trageți capacul de protecție spre interior de-a lungul carcasei până când este eliberat de suspensia amortizorului cutiei de direcție.
8. Rotiți volanul până la capăt spre dreapta și deconectați articulația interioară și tirantul de la cremaliera de direcție (a se vedea capitolul 26 din această secțiune).
9. Scoateți capacul de protecție de pe carcasa angrenajului și verificați starea acestuia. În mod similar, scoateți și verificați capacul de praf. Înlocuiți-le dacă sunt uzate, deteriorate sau au scurgeri. Înlocuiți capsele.
10. La asamblare, curățați carcasa angrenajului și tija de direcție. Instalați capacul de protecție și suporturile pe carcasa angrenajului, instalați tija de direcție și articulația sferică interioară pe cremalieră (a se vedea capitolul 26 din această secțiune).
11. Aplicați un etanșant adecvat pe suprafețele de îmbinare a portbagajului de pe carcasa angrenajului, așezați portbagajul pe carcasa angrenajului și pe suportul șocului de direcție; aliniați semnele făcute în timpul îndepărtarii. Trageți capacul împotriva prafului, fixați capacul și capacul de protecție, instalând suporturi noi.
12. Dacă suporturile portbagajului sunt realizate din sârmă cu o buclă la fiecare capăt, se instalează după cum urmează. Înfășurați capsa în jurul canelurii ghetei de două ori, cu capetele în spate (când mecanismul de direcție este instalat în mașină). Puneți o șurubelniță prin bucle și răsuciți-le împreună 4-4,5 spire. Nu strângeți prea mult capsele. Îndoiți capătul curbat astfel încât să nu atingă alte componente.
Fig. 10.34. Elemente de directie directe: 1. Șurub de fixare al amortizorului de direcție Legătura de direcție și ansamblul articulației sferice interioare Carcasa direcției; 2. Ansamblul angrenajului; 3. Crema de direcție; 4. Piulița angrenajului; 5. Contrapiuliță; 6. Garnitură de ulei; 7. Pantof de ghidare; 8. Primăvara; 9. Regulator; 10. Contrapiuliță; 11. Scaun cu arc; 12. Mașină de spălat; 13. Puck; 14. Suport capac de protecție; 15. Acoperire protectoare; 16. Suport capac de protecție; 17. Suspensie amortizor directie; 18. Suport capac de protecție; 19. Placă de blocare; 20. Suport capac antipraf; 21. Capac de praf; 22. Suport capac antipraf; 23. Piuliță de blocare a articulației sferice a tirantului exterior; 24. Articulație sferică exterioară a tirantului; 25. Piuliță de blocare a articulației sferice a tirantului exterior; 26. Pin; 27. Pernă de susținere a mecanismului de direcție; 28. Clemă de susținere a mecanismului de direcție; 29. Șurub de prindere; 30. Amortizor de directie
Direcție cu acțiune directă (partea dreaptă) si servodirectie (ambele părți)
Materialul este preluat de pe o resursă web [NISSANBOOK.RU]
13. Utilizați vopsea pentru a marca legătura dintre capacul de protecție din cauciuc și carcasa mecanismului de direcție, deconectați conducta de aerisire (dacă este disponibil), apoi scoateți sau slăbiți suporturile, trageți capacul de protecție de pe tijă.
14. Verificați starea capacului de protecție, înlocuiți-l dacă există semne de deteriorare sau scurgere. Înlocuiți capsele.
15. La asamblare, curățați carcasa angrenajului și tija de direcție. Nu uitați să lubrifiați articulația sferică interioară.
16. Aplicați un material de etanșare adecvat pe suprafețele de îmbinare a portbagajului de pe carcasa angrenajului (ambele sisteme) si tija de directie (servodirectie). Trageți capacul de protecție la loc, aliniind semnele făcute în timpul demontării.
Toate modelele
17. Instalați articulația exterioară a tijei de legătură și roata, coborâți vehiculul la sol, verificați alinierea roților și unghiurile de virare (a se vedea capitolul 25 din această secțiune).