2. Verificaţi reperele dintre arborele de ieşire, capacul carcasei şi carcasa angrenajului. Acestea ar trebui să fie pe toate modelele mai recente (foto) și ar trebui să fie aliniate atunci când mecanismul de direcție este exact în punctul neutru. Dacă nu există urme, faceți propriile semne, mai ales între capac și carcasă. Rețineți că, la unele modele, treapta inferioară și angrenajul coloanei de direcție pot avea o canelură largă de antrenare pentru a asigura o aliniere precisă.
24.2. La modelele ulterioare, mecanismul de direcție este în neutru atunci când tăietura inferioară a conexiunii, marcajul capacului pinionului și marcajele carcasei angrenajului sunt aliniate (marcat cu săgeți)
3. Deșurubați și scoateți ambele șuruburi inferioare de cuplare.
4. Ridicați legătura în sus din fantele transmisiei, apoi trageți-o în jos din fantele coloanei de direcție.
5. Verificați starea conexiunii, înlocuiți-o și șuruburile de cuplare dacă este necesar.
6. La instalare, verificați mai întâi dacă volanul este aliniat corect pe coloana de direcție și dacă volanul este în poziție neutră.
7. Instalați conexiunea de jos (partea mai lungă este sus) pe coloana de direcție, astfel încât găurile pentru șurub să fie exact perpendiculare pe tăietura canelurii în canelurile coloanei; Șurubul de cuplare trebuie să se potrivească cu ușurință în conexiune. La modelele ulterioare, canelura de antrenare ar trebui să găsească automat poziția corectă, dar la modelele timpurii, utilizați semnele de vopsea făcute în timpul demontării pentru a asigura o instalare corectă.
8. Verificați dacă mecanismul de direcție este exact în punctul neutru și dacă semnele dintre arborele de ieșire, capacul carcasei și carcasa angrenajului (marcat sau realizat atunci când este retras) au fost aliniate precis.
9. Instalați conexiunea inferioară pe arborele de ieșire, tăietura trebuie să fie exact aliniată cu semnele de pe capacul carcasei (foto). La modelele ulterioare, canelura de antrenare ar trebui să găsească automat poziția corectă, dar la modelele timpurii, utilizați semnele de vopsea făcute în timpul demontării pentru a asigura o instalare corectă.
24.9. Când faceți o conexiune, partea mai lungă (marcat cu o săgeată) ar trebui să fie deasupra și tăietura ar trebui să fie aliniată așa cum se arată
10. Verificați dacă volanul și mecanismul de direcție sunt în pozițiile lor neutre respective, apoi verificați dacă ambele șuruburi de prindere inferioare sunt ușor de instalat.
11 Montați șuruburile de legătură inferioare, strângeți-le cu forța de strângere specificată Caietul de sarcini.