Зміст: Опис ↓ Процедура діагностики ↓ Інтерпретація кодів самодіагностики ↓ Стирання результатів самодіагностики ↓
Опис
У разі виникнення несправності в електричній системі після повороту ключа запалювання в положення "ON" на 2 секунди загоряється індикатор "О/D OFF". Щоб знайти несправний компонент, подається сигнал запуску режиму самодіагностики. Потім у вигляді спалахів індикатора "O/D OFF" виводиться інформація про несправності, за якою можна визначити місцезнаходження несправного компонента.
Процедура діагностики
1. Перевірте індикатор "O/D OFF"
1. Зупиніть автомобіль на рівному місці.
2. Посуньте важіль селектора у положення "Р".
3. Поверніть ключ запалення у положення "OFF". Зачекайте 5 секунд.
4. Поверніть ключ запалення у положення "ON" (не запускайте двигун).
Чи світиться індикатор "O/D OFF" (1) прибл. на 2 секунди?
Так - Переходьте до п. 2.
Ні — Перевірте індикатор.
2. Процедура перевірки – етап 1
1. Поверніть ключ запалення у положення "OFF".
2. Натисніть кнопку зняття блокування перемикання.
3. Посуньте важіль селектора з положення "Р" у положення "D".
4. Поверніть ключ запалення у положення "ON" (не запускайте двигун).
5. Натисніть кнопку підвищувальної передачі, доки на 2 секунди загориться індикатор "O/D OFF" (індикатор "O/D OFF" горить).
6. Натисніть кнопку підвищувальної передачі та посуньте важіль селектора в положення "2" (індикатор "O/D OFF" горить).
7. Відпустіть кнопку передачі (індикатор "O/D OFF" горить).
8. Посуньте важіль селектора у положення "1" (індикатор "O/D OFF" горить).
9. Натисніть кнопку підсилювальної передачі (індикатор "O/D OFF" не світиться).
10. Натисніть на педаль акселератора до упору, натискаючи кнопку підвищуючої передачі.
Переходьте до п. 3.
3. Перевірте код самодіагностики
Перевірте індикатор "O/D OFF".
Кінець діагностики.
Інтерпретація кодів самодіагностики
Обрив у ланцюзі перемикача положення нейтраль-парковка (PNP), кнопки підвищує передачі, сигналу закритого положення дросельної заслінки або широко відкритого положення дросельної заслінки або пошкоджено блок ПММ. Оскільки сигнали кнопки підвищуючої передачі, закритого положення дросельної заслінки або широко відкритого положення дросельної заслінки передаються через шину CAN, несправність може тривати після самодіагностики
Низький заряд акумулятора. Акумулятор було вимкнено на тривалий час. Переплутані полюси акумулятора.
(При повторному підключенні роз'ємів блоку ПММ - Це не є несправністю).
t ₁ =2,5 сек., t ₂ =2,0 сек., t ₃ =1,0 сек., t ₄ =1,0 сек.
Стирання результатів самодіагностики
1. Якщо після виконання ремонту ключ запалення залишається у положення "ON", поверніть його один раз у положення "OFF". Зачекайте щонайменше 5 секунд і знову поверніть його в положення "ON"
2. Виконайте діагностику без застосування тестера CONSULT-II.
3. Поверніть ключ запалення у положення "OFF". (При цьому результати самодіагностики стираються).