Tartalomjegyzék: Leírás ↓ Diagnosztikai eljárás ↓ Az öndiagnosztikai kódok értelmezése ↓ Az önteszt eredményeinek törlése ↓
Leírás
Ha az elektromos rendszerben meghibásodás lép fel, az indítókulcs "ON" állásba fordítása után az "O/D OFF" jelzőfény 2 másodpercre világít. A hibás alkatrész megtalálásához egy jelet küld az öndiagnosztikai mód elindításához. A hibainformáció ezután az O/D OFF jelző villogásai formájában jelenik meg, amelyek segítségével meghatározható a hibás alkatrész helye.
Diagnosztikai eljárás
1. Ellenőrizze az "O/D OFF" jelzőt
1. Állítsa meg az autót vízszintes talajon.
2. Állítsa a fokozatválasztó kart "P" helyzetbe.
3. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba. Várjon 5 másodpercet.
4. Fordítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba (ne indítsa be a motort).
Kigyullad-e az "O/D OFF" jelzőfény (1) kb. 2 másodpercre?
Igen – folytassa a 2. lépéssel.
Nem – Ellenőrizze a visszajelzőt.
2. Ellenőrzési eljárás – 1. szakasz
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba.
2. Nyomja meg a váltózár kioldógombját.
3. Tolja a fokozatválasztó kart a "P" állásból a "D" helyzetbe.
4. Fordítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba (ne indítsa be a motort).
5. Nyomja meg a felfelé váltó gombot, amíg az "O/D OFF" jelzőfény fel nem gyullad 2 másodpercre (az "O/D OFF" jelzőfény világít).
6. Nyomja meg az overdrive gombot, és állítsa a választókart "2" állásba (az "O/D OFF" jelzőfény világít).
7. Engedje el a felfelé váltó gombot (az "O/D OFF" jelzőfény világít).
8. Állítsa a választókart "1" állásba (az "O/D OFF" jelzőfény világít).
9. Nyomja meg a felfelé váltó gombot (az "O/D OFF" jelzőfény nem világít).
10. Nyomja le teljesen a gázpedált, miközben lenyomva tartja az overdrive gombot.
Folytassa a 3. lépéssel.
3. Ellenőrizze az öndiagnosztikai kódot
Ellenőrizze az O/D OFF jelzőt.
A diagnózis vége.
Az öndiagnosztikai kódok értelmezése
Szakadt áramkör a parkoló üres állás (PNP) kapcsolójában, a túlhajtás gombjában, zárt fojtószelep-jelben vagy teljesen nyitott fojtószelep-jelben, vagy sérült TCM. Mivel az overdrive gomb, a zárt fojtószelep helyzet vagy a teljesen nyitott fojtószelep helyzet jelei a CAN buszon keresztül kerülnek továbbításra, a hiba az öndiagnózis után is folytatódhat
Alacsony akkumulátor töltés. Az akkumulátor hosszú ideje le van választva. Az akkumulátor pólusai fel vannak cserélve.
(A TCM-csatlakozók újracsatlakoztatásakor - Ez nem hibás működés).
t 1 = 2,5 mp, t 2 = 2,0 mp, t 3 = 1,0 mp, t 4 = 1,0 mp.
Az önteszt eredményeinek törlése
1. Ha a gyújtáskulcs a javítás elvégzése után "BE" állásban marad, fordítsa egyszer "KI" állásba. Várjon legalább 5 másodpercet, majd fordítsa vissza az "ON" állásba
2. Végezze el a diagnosztikai eljárást a CONSULT-II teszter használata nélkül.
3. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba. (Ebben az esetben az öndiagnózis eredményei törlődnek).