Зняцце, усталёўка і абслугоўванне фільтруе элемента паветраачышчальніка
Абслугоўванне элемента
Працэдура падрабязна апісана ў Кіраўніку Наладкі і бягучае абслугоўванне.
Зняцце і ўстаноўка
Увага! Зняцце
1. Адлучыце электраправодку ад вымяральніка паветранага патоку.
2. Адпусціце заціскі мацавання верхняй часткі корпуса паветраачышчальніка да ніжняй.
3. Прыслабце хамуты і адлучыце рукаў паветравода вымяральніка ад паветранага струменя.
4. Зніміце верхнюю палову корпуса паветраачышчальніка і выміце які фільтруе элемент.
5. Аддайце крапежныя гайкі і зніміце ніжнюю палову корпуса паветраачышчальніка з аўтамабіля.
Увага! Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Пасля завяршэння ўстаноўкі ўсіх кампанентаў запусціце рухавік і праверце яго на наяўнасць уцечак паветра.
Зняцце і ўстаноўка паветравода
Зняцце
1. Прыслабце хамуты мацавання паветравода да вымяральніка паветранага струменя і корпусу дроселя.
2. Аддайце ніт(ы) мацавання глушыцеля на вечку галоўкі цыліндраў.
3. Прамаркіруйце і адлучыце ад глушыцеля шлангі.
4. Зніміце зборку паветравода з глушыцелем з аўтамабіля.
5. У выпадку неабходнасці прыслабце хамут і адлучыце рукаў паветравода ад глушыцеля.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Прасочыце, каб стрэлка на рукаве паветравода пры ўсталёўцы сумясцілася з кропкавай пазнакай на глушыцелі.
Зняцце і ўстаноўка корпуса дроселя
Зняцце
1. Зніміце паветравод.
2. Адлучыце трос прывада дросельнай засланкі ад цягі на корпусе дроселя.
3. Зліце астуджальная вадкасць, апусціўшы яе ўзровень ніжэй узроўня размяшчэння корпуса дроселя.
4. Адлучыце ад корпуса дроселя ахаладжальныя шлангі ад датчыка становішча дросельнай засланкі (TPS) і датчыка-выключальніка халастога ходу (размяшчэнне корпуса дроселя і спадарожных кампанентаў паказана на суправаджальнай ілюстрацыі).
1 – нагнятальная камера паветранага тракта; 2 – трос прывада дросельнай засланкі; 3 – корпус дроселя; 4 – зборка паветравода; 5 – TPS і датчык-выключальнік халастога ходу
6. Адлучыце ад корпуса дроселя вакуумны шланг.
7. Аддайце крапежныя балты, зніміце корпус дроселя з пракладкай з нагнятальнай камеры і выміце яго з аўтамабіля.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
1. Не забудзьцеся старанна выдаліць усе сляды матэрыялу старой пракладкі з спалучаных паверхняў нагнятальнай камеры і карпусы дроселя. Калі ў корпусе дроселя выяўлены сляды вугальных адкладаў, выдаліце іх пры дапамозе адмысловага складу для чысткі карбюратараў. Паспрабуйце не дапусціць трапленні якая чысціць вадкасці на электрычныя кампаненты і на шпіндзель.
2. Перш чым усталёўваць корпус дроселяў, пераканайцеся ў правільнасці размяшчэння пракладкі.
3. Зацягванне нітаў вырабляеце раўнамерна, у дыяганальным парадку, дамагаючыся на апошнім этапе патрабаванага высілка.
4. Даліце ахладжаючую вадкасць у сістэму ахаладжэння.
5. Выканайце праверку TPS, у выпадку неабходнасці здзейсніце яго рэгуляванне.
6. Адрэгулюйце трос прывада дросельнай засланкі.
7. Запусціце рухавік і праверце яго на ўцечкі паветра.
Зняцце, усталёўка і рэгуляванне троса прывада дросельнай засланкі
Зняцце і ўстаноўка
Увага! Зняцце
1. Адлучыце стрыжань троса ад цягі на корпусе дроселя.
2. Прыслабце рэгулявальную гайку і вызваліце абалонку троса з кранштэйна.
3. У салоне аўтамабіля падчапіце пластмасавую ўтулку троса і выміце яе з верхняй часткі рычага педалі газу. Вызваліце стрыжань троса з рычага.
4. Аддайце балты мацавання кранштэйна троса.
5. Уцягніце трос скрозь пераборку рухальнага адсека ў салон аўтамабіля.
6. Праверце трос і яго абалонку на наяўнасць прыкмет зносу, калок і іншых пашкоджанняў. У выпадку неабходнасці заменіце трос.
Увага! Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
1. Пры ўсталёўцы пазбягайце перакручванні троса і празмерна не згінайце яго ў пазбяганне адукацыі калок.
2. Прасочыце за правільнасцю пасадкі пластмасавай утулкі троса ў рычагу педалі газу.
Увага! Рэгулёўка
1. Пераканайцеся, што ручны газ цалкам адпушчаны.
2. Папрасіце памочніка поўнасцю выціснуць педаль газу.
3. У рухальным адсеку, круцячы рэгулявальную гайку, дабіцеся ўсталёўкі дросельнай засланкі ў цалкам адчыненае становішча. Трывала зацягніце рэгулявальную гайку.
4. Адпусціце педаль газу і пераканайцеся, што засланка цалкам закрылася, а педаль мае свабодны ход каля 1÷3 мм. Невялікую слабіну павінен мець таксама стрыжань троса на корпусе дроселя. У выпадку неабходнасці паўторыце рэгуляванне.