Премахване, монтиране и обслужване на филтърния елемент на въздушния филтър
Поддръжка на артикул
Процедурата е описана подробно в глава Настройки и рутинна поддръжка.
Премахване и монтиране
Внимание! Премахване
1. Изключете окабеляването от разходомера за въздух.
2. Освободете скобите, закрепващи горната част на корпуса на въздушния филтър към долната част.
3. Разхлабете скобите и откачете маркуча на въздуховода на измервателния уред от въздушния поток.
4. Отстранете горната половина на корпуса на въздушния филтър и отстранете филтърния елемент.
5. Освободете монтажните гайки и отстранете долната половина на корпуса на въздушния филтър от автомобила.
Внимание! Монтаж
Монтажът се извършва в обратен ред. След като всички компоненти са монтирани, стартирайте двигателя и проверете за изтичане на въздух.
Премахване и монтиране на въздуховод
Премахване
1. Разхлабете скобите, закрепващи въздуховода към разходомера и тялото на дросела.
2. Дайте болт(и) за закрепване на заглушител на капака на главата.
3. Маркирайте и откачете маркучите от ауспуха.
4. Свалете въздушния канал с ауспуха от автомобила.
5. Ако е необходимо, разхлабете скобата и разкачете втулката на въздуховода от ауспуха.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че стрелката на ръкава на въздухопровода е подравнена с точката на ауспуха по време на монтажа.
Премахване и монтиране на корпуса на дросела
Премахване
1. Отстранете въздуховода.
2. Разкачете кабела на дросела от връзката на тялото на дросела.
3. Източете охлаждащата течност, като намалите нивото й под нивото на тялото на дросела.
4. Изключете маркучите на охлаждащата течност от тялото на дросела от сензора за положение на дросела (TPS) и превключвателя за оборотите на празен ход (местоположението на тялото на дросела и свързаните компоненти е показано на придружаващата илюстрация).
1—изпускателна камера на въздушния път; 2—жил на дроселната клапа; 3 - тяло на дросела; 4— въздушен канал; 5 —- TPS и превключвател на оборотите на празен ход
6. Откачете вакуумния маркуч от тялото на дросела.
7. Разхлабете монтажните болтове, извадете тялото на дросела с уплътнението от изпускателната камера и го извадете от колата.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред.
1. Уверете се, че сте отстранили внимателно всички следи от стар уплътнителен материал от контактните повърхности на пленума и тялото на дросела. Ако се открият следи от въглеродни отлагания в тялото на дросела, отстранете ги с помощта на специална смес за почистване на карбуратора. Внимавайте почистващата течност да не влезе в контакт с електрически компоненти или шпиндела.
2. Преди да монтирате тялото на дросела, уверете се, че уплътнението е поставено правилно.
3. Затегнете болтовете равномерно, в диагонален ред, като постигнете необходимата сила на последния етап.
4. Добавете охлаждаща течност към охладителната система.
5. Проверете TPS и го коригирайте, ако е необходимо.
6. Регулирайте жилото на дросела.
7. Стартирайте двигателя и проверете за изтичане на въздух.
Премахване, монтиране и регулиране на жилото на дросела
Премахване и монтиране
Внимание! Премахване
1. Разкачете сърцевината на кабела от пръта на тялото на дросела.
2. Разхлабете регулиращата гайка и освободете обвивката на кабела от скобата.
3. Вътре в колата повдигнете пластмасовата втулка на кабела и я извадете от горната част на лоста на педала на газта. Освободете сърцевината на кабела от лоста.
4. Раздайте закрепващите болтове на кабелната скоба.
5. Издърпайте кабела през преградата на двигателното отделение и в купето на автомобила.
6. Проверете кабела и обвивката му за признаци на износване, клечки или други повреди. Ако е необходимо, сменете кабела.
Внимание! Монтаж
Монтажът се извършва в обратен ред.
1. Когато инсталирате, избягвайте усукване на кабела и не го огъвайте прекалено, за да избегнете образуването на клечки.
2. Уверете се, че пластмасовата втулка на кабела е поставена правилно в лоста на педала на газта.
Внимание! Корекция
1. Уверете се, че ръчната газ е напълно освободена.
2. Помолете асистент да натисне докрай педала на газта.
3. В двигателното отделение завъртете регулиращата гайка, докато дроселната клапа е в напълно отворено положение. Затегнете здраво регулиращата гайка.
4. Отпуснете педала на газта и се уверете, че дроселът е напълно затворен и педалът има свободен ход от около 1÷3 мм. Сърцевината на кабела на тялото на дросела също трябва да има известна хлабина. Ако е необходимо, повторете настройката.