Зняцце
1. Прыслабце контргайкі і выміце трос з рэгулявальнага кранштэйна.
2. Паваротам рычага перавядзіце дросельную засланку ў поўнасцю адкрытае становішча. Выкарыстоўваючы якая ўтварылася слабіну, адлучыце трос ад рычага.
3. У салоне аўтамабіля адпусціце язычкі і зніміце пластмасавую ўтулку троса з верхняй часткі рычага педалі газу. Вызваліце з рычага стрыжань троса.
4. Аддайце балты мацавання кранштэйна троса.
5. Уцягніце трос газу скрозь пераборку рухальнага адсека ў салон аўтамабіля.
6. Праверце стрыжань і абалонку троса на наяўнасць прыкмет зносу, пашкоджанні разьбы і калок. У выпадку неабходнасці заменіце трос.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
1. У пазбяганне адукацыі калок імкніцеся не скручваць трос і не перагінаць яго занадта моцна.
2. Прасочыце за правільнасцю ўстаноўкі пластмасавай утулкі ў верхняй частцы рычага педалі газу.
Рэгулёўка
1. Пераканайцеся, што трос ручнога прывада дросельнай засланкі цалкам адпушчаны.
2. Папытаеце памагатага цалкам выціснуць педаль газу і пераканайцеся, што цяга прывада дросельных засланак знаходзіцца ў становішчы поўнага адчынення.
3. У выпадку неабходнасці прыслабце контргайкі і якая адпавядае выявай падкарэктуйце даўжыню троса.
4. Пры правільнам рэгуляванні дросель павінен быць цалкам адчынены пры выціснутай да падлогі педалі газу.
5. Адпушчаная педаль павінна мець вольны ход 1÷3 мм. Нязначную слабіну павінен мець таксама стрыжань троса на цязе прывада дросельных засланак на карбюратары.