Премахване
1. Разхлабете контрагайките и извадете кабела от регулиращата скоба.
2. Завъртете лоста, за да преместите дроселната клапа до напълно отворено положение. Използвайки получената хлабина, изключете кабела от лоста.
3. Вътре в колата освободете зъбците и отстранете пластмасовата втулка на кабела от горната част на лоста на педала на газта. Освободете сърцевината на кабела от лоста.
4. Раздайте закрепващите болтове на кабелната скоба.
5. Издърпайте кабела на дросела през преградата на двигателното отделение и в интериора на автомобила.
6. Проверете сърцевината и обвивката на кабела за признаци на износване, повреда на резби и щифтове. Ако е необходимо, сменете кабела.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред.
1. За да избегнете образуването на клечки, опитайте се да не усуквате кабела или да го огъвате твърде много.
2. Уверете се, че пластмасовата втулка е монтирана правилно в горната част на лоста на педала на газта.
Корекция
1. Уверете се, че кабелът на ръчната газ е напълно освободен.
2. Помолете асистент да натисне докрай педала на газта и се уверете, че задвижващият прът на дроселната клапа е в напълно отворено положение.
3. Ако е необходимо, разхлабете контрагайките и съответно регулирайте дължината на кабела.
4. Когато се регулира правилно, дроселът трябва да е напълно отворен с педала на газта, натиснат до пода.
5. Освободеният педал трябва да има свободен ход от 1÷3 мм. Сърцевината на кабела на задвижващия прът на дроселната клапа на карбуратора също трябва да има лека хлабина.