2. Докато натискате фиксиращата плоча, плъзнете регулиращата тръба в посока Т (към скоростната кутия).
3. Освободете заключващата плоча. Регулиращата тръба ще се заключи на място.
4. Натискайки заключващата плоча, бързо завъртете сектора за управление на газта от позиция P ₂ в позиция P 1. Регулиращата тръба ще се движи в посока U (към двигателя). Ходът на кабела L трябва да бъде 40-42 mm. За да улесните измерването, направете маркировка върху кабела.
Регулирането на хода на кабела трябва да се извършва само след монтиране и регулиране на кабела за задвижване на дросела.
Жилото на дросела трябва да се прикрепи към сектора само на ръка, без да се използват инструменти.
5. След настройка закрепете кабела със скоби. Кабелът трябва да е възможно най-прав.
Моменти на затягане на монтажните болтове на скобата, Nm:
- Модели 34Х70 и 34Х80 - 15,7-20,5
- Модел 34Х81 - 4.4-5.8
Ако ходът на кабела е регулиран неправилно, може да възникнат следните проблеми.
- Ако позицията P₁ е твърде изместена в посока Т, ще се извърши превключване по кривата (2). В този случай обхватът на режима "kickdown" значително ще се разшири.
- Ако позицията P ₁ е изместена в посока U, превключването ще се извършва по кривата (1) и включването на режим "кикдаун" няма да е възможно.
