Проверка на функционалността
1. Откачете маркуча от тръбата за връщане на горивото и спуснете края му в подготвения контейнер. Запечатайте отворения край на тръбата, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
2. Свържете тахометър и накарайте асистент да стартира двигателя.
3. При обороти на двигателя над 1400 об/мин горивото трябва да изтича от маркуча със слаби удари.
4. Под 1250 об/мин трябва да има лек непрекъснат поток на гориво в контейнера.
Проверка на състоянието
1. Изключете електрическия конектор на електромагнитния клапан за връщане на горивото и подайте напрежение на акумулатора към клемите на клапана. Издухайте в края на маркуча за връщане на горивото. Трябва да има свободно преминаване.
2. Отстранете напрежението на акумулатора от клапана и духайте отново в маркуча за връщане. Този път не трябва да има пропускливост.
3. Ако някое от горните условия не е изпълнено, сменете клапана.
Проверка на състоянието на пътя
Забележка. Всички проверки се извършват на блока за скорост на двигателя, разположен над блока за монтиране на предпазители. Сондирането на контактите трябва да се извърши от обратната страна на електрическия конектор. Металът на тялото действа като маса. Местоположението на клемите е показано на придружаващата илюстрация.
1. С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между клема C и маса. провеждането трябва да се осъществи.
2. С помощта на волтметър проверете за наличие на напрежение на акумулатора на клема D.
3. При включено запалване проверете за наличие на напрежение на акумулатора на клема B.
4. Стартирайте двигателя и постепенно увеличавайте скоростта му. Напрежението на клема B трябва леко да спадне.
5. При обороти на двигателя под 1250 об/мин проверете за наличие на напрежение на акумулатора на клема А.
6. При скорости над 1400 в минута не трябва да има напрежение на клема А.
7. Ако горните проверки дадат положителен резултат, най-вероятно е необходимо да смените модула за скорост на двигателя.
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Изключете електрическия конектор на електромагнитния клапан на връщането на горивото.
3. Поставете дренажен контейнер под клапана и разкачете маркучите за гориво.
4. Дайте фиксиращи болтове и свалете електромагнитния клапан за връщане на горивото от автомобила.
Инсталиране
Монтажът е в обратен ред.
1. Преди свързване проверете състоянието на маркучите за гориво.
2. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво.