Тест функције
1. Одвојите црево од повратне цеви за гориво и спустите његов крај у припремљену посуду. Запечатите отворени крај цеви како бисте спречили да прљавштина уђе у систем.
2. Повежите тахометар и нека помоћник покрене мотор.
3. При брзинама мотора преко 1400 о/мин, гориво би требало да излази из црева са слабим трзајима.
4. Испод 1250 о/мин, требало би да постоји благи непрекидни проток горива у контејнер.
Провера статуса
1. Одвојите електрични конектор магнетног вентила повратног горива и прикључите напон батерије на терминале вентила. Дувајте у крај црева за поврат горива. Мора постојати слободан пролаз.
2. Уклоните напон акумулатора са вентила и поново дувајте у повратно црево. Овај пут не би требало да буде пропусности.
3. Ако било који од горе наведених услова није испуњен, замените вентил.
Провера статуса петље
Белешка. Све провере се врше на блоку брзине мотора који се налази изнад блока за монтажу осигурача. Сондирање контаката треба извршити са полеђине електричног конектора. Метал за тело делује као маса. Положај терминала је приказан на пратећој илустрацији.
1. Користећи омметар, проверите да ли постоји континуитет између прикључка Ц и масе. провод мора да се одвија.
2. Користећи волтметар, проверите присуство напона батерије на терминалу Д.
3. Са укљученим контактом, проверите присуство напона батерије на терминалу Б.
4. Покрените мотор и постепено повећавајте његову брзину. Напон на терминалу Б би требао благо пасти.
5. При брзинама мотора испод 1250 о/мин, проверите присуство напона акумулатора на терминалу А.
6. При брзинама изнад 1.400 у минути, не би требало да постоји напон на терминалу А.
7. Ако горе наведене провере дају позитиван резултат, највероватније је потребно заменити јединицу брзине мотора.
Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Одвојите електрични конектор магнетног вентила повратног горива.
3. Поставите посуду за одвод испод вентила и одвојите црева за гориво.
4. Дајте завртње за причвршћивање и уклоните електромагнетни вентил повратка горива из аутомобила.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом.
1. Пре повезивања проверите стање црева за гориво.
2. Покрените мотор и проверите да ли гориво цури.