1. Тигањ за уље (горњи); 2. Вијак за повезивање преносника; 3. Филтер грубог уља; 4. Чеп за одвод; 5. Васхер; 6. Тигањ за уље (ниже); 7. Задњи поклопац; 8. Вијак за повезивање преносника
Повлачење
Напомена: Приликом уклањања и постављања уљног корита (топ) на возилима са ручним мењачем, мењач се мора уклонити.
1. Уклоните заштитну подлогу са предњег десног блатобрана.
2. Испразните моторно уље.
3. Уклоните посуду за уље (ниже) на следећи начин:
- А. Отпустите завртње обрнутим редоследом приказаним на слици.
- б. Убаците резач (специјални алат) између горњег и доњег корита за уље. Померите резач по ободу тако што ћете ударити чекићем по његовом крају. Уклоните посуду за уље (ниже).
Пажња: Немојте оштетити контактне површине.
Поступак уклањања уљног корита (топ):
4. Уклоните мерну шипку.
5. Уклоните погонске каишеве. Види горњи одељак «Возачки појасеви».
6. Уклоните компресор клима уређаја заједно са повезаним цевима и померите га у страну.
Пажња: Да бисте избегли истезање цеви, окачите га на конопац и привремено га причврстите за тело.
7. Одвојите предњу издувну цев. Види поглавље Акцелератор, систем горива и издувни систем.
8. Уклоните тросмерни носач катализатора.
9. Уклоните пренос на следећи начин:
- А. Причврстите ушице за подизање мотора на главу цилиндра. Погледајте одељак испод «Повлачење».
- б. Подигните витлом и окачите мотор.
- Витх. Уклоните мењач. Види поглавље Мануелни мењач.
10. Уклоните посуду за уље (горњи) на следећи начин:
- А. Отпустите вијке за причвршћивање уљног корита (топ) обрнутим редоследом приказаним на слици.
- б. Уметните закривљени одвијач са равним сечивом у утор (1), приказан на слици и створи размак између уљног корита и блока цилиндра.
- Витх. Убаците резач (специјални алат) између посуде за уље (топ) и блок цилиндра. Померите резач по ободу тако што ћете ударити чекићем по његовом крају. Уклоните посуду за уље (горњи).
Пажња: Немојте оштетити контактне површине.
11. Уклоните филтер за грубо уље.
Инсталација
1. Инсталирајте предфилтер уља.
Напомена: Немојте постављати о-прстен, заптивку или друге компоненте за заптивање.
2. Инсталирајте корито за уље (горњи) на следећи начин:
Нанесите заптивач на места приказана на слици.
Користите брендирани заптивач или еквивалентан.
Опрез: Нанесите заптивач изван рупа за вијке означене са ★ (3 места).
На парцелама «А» И «ИН» нанети заптивач у траку пречника 5,5-6,5 мм.
Затегните завртње редоследом означеним бројевима на слици.
Напомена: Локације вијака су приказане у наставку:
- Дужина осовине испод главе 70 мм: 4, 8, 12
- Дужина осовине испод главе 90 мм: 9, 10
- Дужина стабљике испод главе 25 мм: осим изнад
3. Инсталирајте мењач.
4. Инсталирајте корито за уље (ниже) на следећи начин:
- А. Нанесите заптивач на места приказана на слици. Користите брендирани заптивач или еквивалентан.
- б. Затегните завртње редоследом означеним бројевима на слици.
5. Заврните чеп у отвор за испуштање уљног корита.
Погледајте горњу илустрацију компоненте за правац уградње машине за прање.
6. Након ове операције, инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Опрез: Сипајте моторно уље најмање 30 минута након постављања уљног корита.
Проверите након инсталације
Проверите ниво уља. Види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора.
Загрејте мотор и проверите ниво моторног уља и цурење. Види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора.