Увага! Описувані операції відносяться до гальм, обладнаних як однопоршневими так і блочними (двопоршневими) циліндрами.
1. Зніміть колодки.
2. Відкрутіть штуцер шланга на супорті (фото), від'єднайте та заглушіть шланг.
3.2 Відкрутіть болт і від'єднайте штуцер. Мідні прокладки підлягають заміні
3. Викрутіть верхній болт супорта та зніміть супорт з диска.
4. Очистіть супорт, дотримуючись правил безпеки.
5. Обережно видаліть поршні стисненим повітрям (фото), попередньо обмотавши циліндр ганчіркою.
3.5 Видалення поршня з циліндра стисненим повітрям
6. Обережно дістаньте із циліндра манжету (фото).
3.6 Вилучення манжети
1. Супорт; 2. Канавка у циліндрі; 3. Манжета; 4. Пластмасовий пінцет
7. Викрутіть штуцер для прокачування, дістаньте з супорта пальці та чохли.
8. Промийте та просушіть деталі.
9. Перевірте стан поршнів та внутрішньої поверхні циліндра. У разі виявлення помітних пошкоджень, зносу покриття деталі замініть. У разі виявлення корозії на болтах замініть болти.
10. При складанні змастіть поршень та циліндр гальмівною рідиною, встановіть нову манжету (фото).
3.10 Встановлення манжети
1. Супорт; 2. Манжета; 3. Канавка
11. Одягніть на поршень чохол, поклавши в канавку (фото).
3.11 Встановлення чохла на поршень
12. Введіть поршень у циліндр без перекосів, потім натиснувши втопіть поршень до упору на дно циліндра (фото).
3.12 Встановлення поршня в циліндр
1. Циліндр; 2. Поршень; 3. Манжета; 4. Чохол
13. Встановіть чохол на циліндр.
14. Загорніть штуцер для прокачування
15. Змастіть пальці силіконовим мастилом і встановіть з новими чохлами в супорт.
16. Подальші операції виконуються у зворотному порядку. Видаліть повітря з гідроприводу гальма, що розбирається.