Зняття
1. Зніміть котушку запалювання. Див. вище розділ «Котушка запалювання».
2. Викрутіть свічки запалювання ключем.
Увага: Не кидайте і не ударяйте свічки запалювання. Перевірка після зняття.
В нормальних умовах експлуатації використовуйте стандартні свічки запалювання.
«Гаряча» свічка підходить у тих випадках, коли на стандартній свічці запалювання утворюється нагар у наступних умовах експлуатації:
- частий запуск двигуна;
- низька температура навколишнього повітря.
«Холодна» свічка підходить у тих випадках, коли при роботі зі стандартною свічкою відбувається детонація в наступних умовах експлуатації:
- тривале керування автомагістраллю;
- двигун часто працює з високими обертами.
Виробник | NGK | Champion |
Стандартна свічка | LFR5AP-11 | REC10PYC4 |
«Гаряча» свічка | LFR4AP-11 | - |
«Холодна» свічка | LFR5AP-11 | - |
Іскровий зазор (номінальний): 1,1 мм
Увага:
- Не проводьте очищення свічки запалювання за допомогою дротяної щітки.
- Якщо на свічці є нагар, можна скористатися очищувачем для свічок запалювання.
Тиск повітря в очищувачі: Менше 588 кПа (6 кг/см2).
Час очищення: Менше 20 секунд.
Перевірку та регулювання іскрового зазору між замінами проводити не потрібно.
Не регулюйте зазор.
Встановлення
Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.
Свічка запалювання: 19,6-29,4 Н·м (2,0-3,0 кг·м)