Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Odstráňte zapaľovaciu cievku. Pozrite si časť vyššie "Zapaľovacia cievka".
2. Odstráňte zapaľovacie sviečky pomocou kľúča.
Upozornenie: Zapaľovacie sviečky nehádžte ani neudierajte do nich. Po odstránení skontrolujte.
Za normálnych prevádzkových podmienok používajte štandardné zapaľovacie sviečky.
Horúca sviečka je vhodná, keď sa na štandardnej zapaľovacej sviečke tvoria karbónové usadeniny za nasledujúcich prevádzkových podmienok:
- časté štartovanie motora;
- nízka teplota okolia.
"Studená" zapaľovacia sviečka je vhodná v prípadoch, keď dôjde k výbuchu pri práci so štandardnou zapaľovacou sviečkou za nasledujúcich prevádzkových podmienok:
- predĺžená jazda po diaľnici;
- motor často beží vo vysokých otáčkach.
| Výrobca | NGK | Champion |
| Štandardná sviečka | LFR5AP-11 | REC10PYC4 |
| "Horúca" sviečka | LFR4AP-11 | - |
| "Studená" sviečka | LFR5AP-11 | - |
Iskrisko (nominálny): 1,1 mm
Pozor:
- Zapaľovaciu sviečku nečistite drôtenou kefou.
- Ak je na špičke zapaľovacej sviečky uhlík, môžete použiť čistič zapaľovacích sviečok.
Tlak vzduchu v čističke: menej ako 588 kPa (6 kg/cm²).
Čas čistenia: Menej ako 20 sekúnd.
Medzi výmenami nie je potrebné kontrolovať a nastavovať iskrisko.
[Zdroj je uvedený na stránke NissanBook]
Neupravujte medzeru.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Zapaľovacia sviečka: 19,6-29,4 Nm (2,0-3,0 kg·m)