2. Отстранете скобата на кабелния сноп на нагретия кислороден сензор 1 от главата на цилиндъра.
3. Отстранете капака на изпускателния колектор.
4. С помощта на специален ключ (KV10117100) (A) Свалете нагрятия кислороден сензор 1.

Внимание. Бъдете внимателни, когато боравите с нагрят кислороден сензор 1, не го удряйте.
Забележка. Изпускателният колектор може да се демонтира и монтира, без да се демонтира нагреваемият кислороден сензор 1 (в този случай все още трябва да изключите съединителя на проводника).
5. Отстранете болта, закрепващ подпората на изпускателния колектор от страната на изпускателния колектор.
6. Развийте закрепващите гайки от ръбовете към средата и извадете изпускателния колектор.
7. Свалете уплътнението.
Внимание. Запечатайте отворите на двигателя, за да предотвратите навлизането на чужди материали.
8. Отстранете капака на изпускателния колектор от задната страна на изпускателния колектор.
9. Монтажът се извършва в реда, обратен на премахването, като се има предвид следното:
Затегнете гайките в последователността, показана на илюстрацията.
Двигател HR16DE
Двигател HR20DE
Забележка. Стрелката на снимката показва предната част на двигателя.
Проверете след отстраняване
С помощта на прав ръб (B) и комплект измервателни уреди (A) проверете за деформация на контактната повърхност на изпускателния колектор. Ако получената стойност надвишава нормата, сменете изпускателния колектор с нов.

Забележка. Двигател MR20DE: монтирайте уплътнението на главата на цилиндъра, както е показано на фигурата.

Монтирайте опората на изпускателния колектор (2) в посоката, показана на фигурата.
1. Изпускателен колектор.
А. Горна маркировка.
Стрелката сочи към предната част на двигателя.
Забележка. Тази снимка показва версията 2WD като пример.