2. Извадете пръчката за измерване на маслото.
Внимание. Затворете водещия отвор на измервателната пръчка, за да предотвратите навлизането на чужди материали.
3. Откачете маркуча за положителна вентилация от всмукателния колектор и капака на кобилицата.
4. Отстранете въздуховода с резонаторния възел (вижте съответния раздел по-горе).
5. Откачете вакуумния маркуч от всмукателния колектор.
6. Изключете маркучите за вода от електрическото задвижване на дросела и запушете отворите, за да предотвратите изтичане на охлаждаща течност.
Внимание.
- Изпълнете тази стъпка на студен двигател.
- Не позволявайте охлаждащата течност да влезе в контакт със задвижващите ремъци.
[Източникът на статията е на уебсайта NissanBook.ru]
7. Отстранете електронното задвижване на дроселната клапа.
Внимание. Внимавайте да не ударите електронния задвижващ механизъм за управление на газта.
8. Свалете всмукателния колектор (1), както следва:
Разхлабете и свалете монтажните болтове на всмукателния колектор (A) и (B).
Забележка. Стрелките сочат към предната част на двигателя.
Разхлабете монтажните болтове от ръбовете до средата на всмукателния колектор.
Внимание. Запечатайте отворите на двигателя, за да предотвратите навлизането на чужди материали.
9. Ако е необходимо, отстранете скобите от всмукателния колектор.
10. Ако е необходимо, отстранете електромагнитния клапан за контрол на обема на продухване на системата за изпарителни емисии от всмукателния колектор.
11. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
Уверете се, че уплътнението не е изпаднало от монтажния жлеб на всмукателния колектор.
Монтирайте всмукателния колектор и затегнете монтажните болтове в последователността, показана на фигурата.
Забележка. Стрелката на фигурата показва предната част на двигателя.
Затегнете монтажния болт на всмукателния колектор (A) и след това затегнете болта (B).
Забележка. Стрелките показват предната част на двигателя.
Затегнете болтовете на задвижващия механизъм на електронното управление на дросела равномерно в диагонална последователност на няколко преминавания.
Извършете процедурата за обучение на затворено положение на дроселната клапа ("Throttle Valve Closed Position Learning") след ремонтни работи, по време на които конекторът на проводниците на електрическото задвижване на дросела беше изключен.
Извършете процедурата за обучение на затворено положение на дроселната клапа ("Throttle Valve Closed Position Learning") и научаване на обема на входящия въздух на празен ход ("Idle Air Volume Learning") след ремонтни дейности за смяна на електронното задвижване на дросела.