- Долната част на всмукателния колектор. Тази част е прикрепена директно към лявата и дясната глава на цилиндрите.
- Горната част на всмукателния колектор. Тази част е прикрепена към долната част на всмукателния колектор.
- Всмукателна тръба на горната част на всмукателния колектор. Тази част е прикрепена към горната част на всмукателния колектор от едната страна, а тялото на дросела е прикрепено от другата страна.
Премахване
- Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
- Свалете капака на двигателя.
- Източете охлаждащата течност.
Внимание: Тази операция трябва да се извърши на студен двигател.
- Отстранете въздуховода.
- Разхлабете болтовете (стрелките) на кръст, като започнете с който и да е болт, и свалете тялото на дроселовата клапа.
Внимание: По време на работа внимавайте да не удряте електрическия задвижващ механизъм на дросела. Задвижващият механизъм не може да се разглобява.
- Монтажни елементи на горната всмукателна тръба и горния всмукателен колектор
1 - монтаж на дроселова клапа с електрически задвижващ механизъм; 2 - уплътнение; 3 - всмукателна тръба на горната част на всмукателния колектор; 4 — маркуч за принудителна вентилация на картера (PCV); 5 — скоба за окабеляване; 6 - силов клапан; 7 — VIAS управляващ електромагнитен клапан; 8 — вакуумна камера; 9 - горна част на всмукателния колектор; 10 — опорна скоба; 11 — Маркуч на системата EVAP; 12 — електромагнитен клапан за управление на почистването на резервоара за горивни пари (eVAP система).
- Разкачете вакуумния маркуч и маркуча за охлаждащата течност от горната всмукателна тръба и от горния всмукателен колектор.
- Отстранете монтажния болт на електромагнитния клапан за управление на продухването на филтъра за гориво от долната част на горната част на всмукателния колектор (eVAP система).
- Свалете електромагнитния клапан за управление VIAS и вакуумната камера.
- Свалете рамото на дясното предно чистачка и капака на десния преден панел на предното стъкло.
- Разкачете скобата на маркуча на сервоусилвателя на волана.
- Свалете опорната скоба на тръбата на всмукателния колектор.
- Свалете маркуча за положителна вентилация на картера, свързващ всмукателната тръба в горната част на всмукателния колектор и десния капак на клапана.
[Информация, копирана от портала Nissanbook.ru]
- Разхлабете болтовете и гайките в последователността, показана на фигурата, и свалете горната всмукателна тръба и горния всмукателен колектор.
- Ако е необходимо, отстранете четирите болта, закрепващи всмукателната тръба (стрелки) към горната част на всмукателния колектор, подредете ги на кръст, като започнете с който и да е болт, и отделете всмукателната тръба от горната част на всмукателния колектор.
- Можете също да свалите силовия клапан от горната част на всмукателния колектор, като първо развиете трите болта, които го закрепват (стрелки).
- Разхлабете болтовете и гайките, закрепващи долната част на всмукателния колектор, в последователността, показана на фигурата, и свалете долната част на всмукателния колектор.
Изпит
- Избършете всички свързващи повърхности на отстранените части с ацетон или разтворител.
- С помощта на линеен ръб (1) и комплект плоски луфтомери (2') проверете за деформация (деформация):
♦ свързваща повърхност на горната част на всмукателния колектор с долната част на всмукателния колектор;
♦ съединителни повърхности на долната част на всмукателния колектор с горната част на всмукателния колектор и с главите на цилиндрите.
- Ако деформацията надвишава 0,1 мм, изкривената част трябва да се замени с нова.
Внимание: Шлайфането на свързващите повърхности не е разрешено, както и монтирането на допълнителни уплътнения.
Инсталация
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането, като се вземе предвид следното:
Внимание: Всички уплътнения трябва да бъдат сменени с нови, не ги използвайте повторно.
- Ако шпилките са били отстранени, поставете ги обратно и ги затегнете до 9,8-1 1,8 N·m.
- Поставете уплътненията на главите на цилиндрите и монтирайте долната част на всмукателния колектор.
- Затегнете всички болтове и гайки до посочения въртящ момент на два етапа в последователността, показана на фигурата:
♦ Етап I: 4,9-9,8 Nm;
♦ Етап II: 26,5-31,4 Nm.
- Поставете уплътнението на горния всмукателен колектор върху долния всмукателен колектор.
- Монтирайте горната част на тръбата на всмукателния колектор и затегнете монтажните болтове в последователността, показана на фигурата, до въртящ момент от 17,6-21,6 N·m.
- Монтирайте силовия клапан върху горната част на всмукателния колектор с нови уплътнения и затегнете монтажните болтове до 17,6 - 21,6 N·m.
- Монтирайте горната тръба на всмукателния колектор с ново уплътнение и затегнете монтажните болтове на кръст, започвайки с всеки болт, до 17,6-21,6 N·m.
- Монтирайте уплътнението на дроселовата клапа така, че трите монтажни езичета да не са нито нагоре, нито надолу.
- Монтирайте дроселовата клапа върху горната част на всмукателния колектор и затегнете монтажните болтове напречно, започвайки с който и да е болт, до въртящ момент от 7,2-9,6 N·m.
- Извършете процедурата за обучение на затворено положение на дросела с откачен конектор на кабелния сноп на задвижващия механизъм на дросела.
- Когато сменяте електрическия задвижващ механизъм на дросела, изпълнете процедурата за обучение на обема на въздуха на празен ход и процедурата за обучение на затворена дроселова клапа.