2. Отстранете канала за всмукване на въздух.
3. Свалете маркуча за подаване на въздух и канала за подаване на въздух.
4. Извадете пръчката за измерване на маслото от водача.
5. Свалете стойката на задвижването на електронното управление на дросела.
6. Свалете електронния задвижващ механизъм на дроселната клапа.
Внимание.
- Внимавайте да не ударите електронния задвижващ механизъм за управление на газта.
- Не разглобявайте електронното задвижване на дроселната клапа.
7. Отстранете сензора за налягане при усилване с модула на корпуса.
Внимание. Внимавайте да не ударите сензора за налягане.
8. Разхлабете болтовете, закрепващи тръбата за вода от всмукателния колектор.
9. Отстранете вентила за регулиране на обема на рециркулацията на отработените газове с възела на предната тръба.
Внимание.
- Да се внимава за избягване на удари по управление на газта обем система за рециклиране обработавших газове.
- Не разглобявайте вентила за регулиране на обема на системата за рециркулация на газ.
10. Отстранете многофункционалната опорна скоба.
11. Отстранете скобата от всмукателния колектор.
12. Отстранете всмукателния колектор, както следва:
Разхлабете монтажните болтове и гайки в обратния ред, показан на фигурата.

Забележка. Стрелката сочи към предната част на двигателя.
Отстранете всмукателния колектор с уплътнението.
(Текстът е копиран от портала: «NISSANBOOK»)
Внимание. Запечатайте отворите на двигателя, за да предотвратите навлизането на чужди материали.
13. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Внимание. Преди монтажа почистете всички контактни повърхности.
Забележка. Поставете уплътнението върху главата на цилиндъра, както е показано на фигурата.
Стрелка - отпред на двигателя
Забележка. Затегнете монтажните болтове на всмукателния колектор в последователността, показана на илюстрацията.
Първи подход: 15,0 Nm.
Втори подход: 25,0 Nm.
Извършете процедурата за обучение на затворено положение на дроселната клапа ("Throttle Valve Closed Position Learning") и научаване на стойността на почистването на затворено положение на дроселовата клапа ("Throttle Valve Closed Position Learning Value Clear") след ремонтни дейности за смяна на електронното задвижване на дросела.
Проверете след отстраняване
Проверете деформацията на контактната повърхност на всмукателния колектор с помощта на прав ръб и комплект измервателни уреди. Ако получената стойност надвишава нормата, сменете всмукателния колектор с нов.