Предупреждение! Изпълнете тази стъпка само на студен двигател.
2. Свалете катализатора.
3. Извадете турбокомпресора.
4. Свалете корпуса на въздушния филтър.
5. Отстранете задната EGR тръба от изпускателния колектор.
6. Развийте фиксиращите гайки от ръбовете към центъра и свалете изпускателния колектор с дистанционни елементи.
7. Отстранете уплътнението.
Предупреждение! Запечатайте отворите в двигателя, за да предотвратите навлизането на чужд материал вътре.
8. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземат предвид следното:
Монтирайте уплътнението на главата на цилиндъра, както е показано.
Забележка. Стрелката сочи към предната част на двигателя.
Монтирайте изпускателния колектор и затегнете крепежните гайки на две стъпки в последователността, показана на фигурата.
Първи подход: 18,0 Nm.
Втори подход: 30,0 Nm.
Проверка след премахване
С помощта на линейка и набор от плоски сензори проверете деформацията на контактната повърхност на изпускателния колектор. Ако получената стойност надвишава нормата, сменете изпускателния колектор с нов.
Проверка след инсталиране
Стартирайте двигателя и го пуснете на по-високи обороти, за да проверите за пробиви на отработени газове.