Atenţie. Efectuați acest pas numai pe un motor rece.
2. Scoateți convertizorul catalitic.
3. Scoateți turbocompresorul.
4. Scoateți carcasa filtrului de aer.
5. Scoateți conducta de recirculare a gazelor de eșapament din spate din galeria de evacuare.
6. Deșurubați piulițele de fixare de la margini spre centru și scoateți galeria de evacuare cu distanțiere.
7. Scoateți garnitura.
Atenţie. Sigilați orificiile motorului pentru a preveni pătrunderea materialelor străine.
8. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Montați garnitura pe chiulasa așa cum se arată în figură.
Nota. Săgeata indică partea din față a motorului.
Instalați galeria de evacuare și strângeți piulițele de fixare în doi pași în ordinea prezentată în figură.
Prima apropiere: 18,0 Nm.
A doua apropiere: 30,0 Nm.
Verificați după îndepărtare
Folosind o margine dreaptă și un set de calibre, verificați dacă suprafața de contact a galeriei de evacuare este deformată. Dacă valoarea obținută depășește norma, înlocuiți galeria de evacuare cu una nouă.
Verificați după instalare
Porniți motorul și porniți-l la turații mai mari pentru a verifica dacă există scurgeri de evacuare.