Преглед
Стандартни батерии
1. При малък пробег на автомобила се препоръчва да се проверява плътността на електролита на всеки 3 месеца.
2. Ако подозирате неизправност на батерията, сравнете плътността на електролита в клетките, която трябва да се различава с не повече от 0,04. В противен случай плочите са повредени или има изтичане на електролит.
3. Ако плътността се различава в посочените граници и батерията е разредена, тогава тя трябва да се зареди.
Батерии без нужда от поддръжка
4. Състоянието на батерията се определя от волтметър или индикатор.
5. Състоянието на батерията се определя от цвета на индикатора, който зависи от вида на батерията (консултирайте се при покупка).
6. При проверка на напрежението с волтметър трябва да минат поне 6 часа след последното пътуване. В противен случай включете дългите светлини за 30 секунди, преди да проверите.
7. Батерията е напълно разредена, ако напрежението е под 12,2 V.
8. Извадете изтощената батерия и я заредете.
Зарядно устройство
Стандартни батерии
1. Батерията се зарежда с ток, равен на 0,1 от капацитета, докато плътността на електролита спре да се променя за най-малко 4 часа.
2. Батерията може да се зарежда и със слаб ток от 1,5 А, като се оставя за една нощ.
3. Не се препоръчва принудително зареждане.
4. Температурата на електролита по време на зареждане не трябва да надвишава 38°C.
Батерии без нужда от поддръжка
5. Батериите от този тип изискват дълго време за зареждане (до три дни в зависимост от степента на изпускане).
6. Частично разредена батерия може да се зарежда със стабилизиран източник с напрежение 13,9–14,9 V, обикновено в рамките на 3 часа до напрежение 12,5 V.
7. Напълно разредена батерия (с напрежение под 12,2 V) препоръчително е да се зарежда в специализиран сервиз, тъй като при продължително зареждане е необходим постоянен мониторинг.
Премахване
1. Развийте гайките и разкачете клемите (стрелките) от полюсите (първо се изключва отрицателната клема).
2. Развийте гайките и свалете скобата, откачете закрепващите шпилки.
3. Извадете батерията и пластмасовата тава.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред.
2. Първо се свързва положителният полюс, а след това отрицателният полюс.
3. Смажете полюсите на батерията с петролно желе.
Плътност на електролита
| Над 25°C | Под 25°C | |
| Напълно заредена батерия | 1,21 – 1,23 | 1,27 – 1,29 |
| 70% зареден | 1,17 – 1,19 | 1,23 – 1,25 |
| Освободен | 1,05 – 1,07 | 1,11 – 1,13 |