2. Всяка пътническа врата се управлява от трипозиционен превключвател ("Нагоре" за затваряне, "Надолу" за отваряне и централно неутрално положение), който работи само когато превключвателят е натиснат.
3. Основният контролен панел с ключове е вграден в шофьорската врата. В допълнение към превключвателя, който управлява прозореца на шофьорската врата, той съдържа три превключвателя (дублиране), водачът може да задейства и трите прозореца на пътническата врата и бутон за заключване, който заключва прозорците на пътническата врата.
4. Прозорецът на шофьорската врата се управлява от петпозиционен превключвател. Когато бутонът е леко натиснат ("Нагоре" или "Надолу"), превключвателят управлява прозореца само когато се задържи натиснат. Когато превключвателят е натиснат докрай ("Нагоре" или "Надолу"), той може да бъде освободен и прозорецът ще се премести автоматично в крайната си позиция. За да спрете прозореца във всяка точка, натиснете превключвателя от противоположната страна.
5. Блокът за управление се захранва от реле за време; ако вратата на шофьора е отворена, електрическите прозорци могат да се използват само за 30 секунди, след като гнездото за запалване е завъртяно в положение "Ace" или "Off".
6. Веригата се захранва от акумулатора през кафявата стопяема връзка към цилиндричното реле за обратен ток, разположено зад панела, между кормилната колона и панела с предпазители.
7. Релето за електрически прозорци е едно от четирите, разположени в задната част на панела, над панела с предпазители.
8. Релето за време и блокът за управление на времето са монтирани под лявата група за настройка.
Оригинална публикация на портала: nissanbook.ru