Podnośniki okienne – opis ogólny (Nissan Bluebird T12)

1. Niektóre modele mają elektryczne szyby.

2. Każde drzwi pasażera są sterowane za pomocą trójpozycyjnego przełącznika ("Góra" oznacza zamknięcie, "Dół" otwieranie i środkowe położenie neutralne), który działa tylko po naciśnięciu przełącznika.

3. Panel główny z przełącznikami wbudowany jest w drzwi kierowcy. Oprócz przełącznika sterującego szybą drzwi kierowcy, zawiera on trzy przełączniki (powielanie), kierowca może obsługiwać wszystkie trzy szyby w drzwiach pasażera oraz przycisk blokujący, który blokuje szyby w drzwiach pasażera.

4. Sterowanie szybą w drzwiach kierowcy odbywa się za pomocą przełącznika pięciopozycyjnego. Po lekkim naciśnięciu przycisku ("W górę" lub "W dół") przełącznik uruchamia szybę tylko wtedy, gdy jest wciśnięty. Po całkowitym naciśnięciu przycisku ("Góra" lub "Dół") można go zwolnić, a okno automatycznie przesunie się do skrajnego położenia. Aby zatrzymać szybę w dowolnym momencie, należy nacisnąć przełącznik po przeciwnej stronie.

5. Centrala sterująca zasilana jest z przekaźnika czasowego; jeśli drzwi kierowcy są otwarte, z podnośników szyb można korzystać tylko przez 30 sekund po ustawieniu wtyku zapłonu w położeniu "Ace" lub "Off".

6. Obwód zasilany jest z akumulatora poprzez brązową łącznik topikowy do cylindrycznego przekaźnika prądu wstecznego umieszczonego za panelem, pomiędzy kolumną kierownicy a skrzynką bezpieczników.

7. Przekaźnik podnośnika szyb jest jednym z czterech znajdujących się z tyłu panelu, nad panelem bezpieczników.

8. Przekaźnik czasowy i sterownik czasowy instaluje się pod lewą grupą wyposażenia.