Разглобяване
Внимание:
- Внимавайте да не прищипете пръстите си от буталото.
- Внимавайте да не надраскате вътрешните стени на цилиндъра.
1. Поставете дървен блок, както е показано на снимката. Отстранете буталата и буталните ботуши, като подадете въздух през монтажния отвор под свързващия болт.
2. С помощта на плоска отвертка отстранете уплътненията на буталото.
Информация, копирана от уебсайта [nissanbook.ru]
Проверка на шублера
Тяло на цилиндър
Внимание:
- Използвайте прясна спирачна течност за почистване. Не използвайте минерални масла, като бензин или керосин.
- Проверете за износване и повреди по вътрешните стени на цилиндъра. Сменете тялото на цилиндъра, ако е необходимо.
Скоба за шублер
Проверете за износване, пукнатини и повреди. Сменете съответния компонент, ако е необходимо.
Бутало
Внимание:
- Плъзгащата се повърхност на буталото е поцинкована. Не го шлайфайте с шкурка.
- Проверете повърхността на буталото за корозия, износване и повреда. Сменете съответния компонент, ако е необходимо.
Водещ щифт и ботуш с водещ щифт
Проверете водещия щифт и обувката на водещия щифт за износване, повреда и пукнатини. Сменете съответния компонент, ако е необходимо.
Сглобяване
Внимание: При сглобяване използвайте само указаната гумена смазка.
1. Нанесете смазка от полигликолов етер върху уплътненията на буталото и ги монтирайте в тялото на цилиндъра.
Внимание: Не използвайте повторно бутални уплътнения.
2. Нанесете полигликол етерна смазка върху буталните маншети, след което вкарайте плътно езичето от страната на цилиндъра на буталото в жлеба на тялото на цилиндъра.
Внимание: Не използвайте повторно багажника на буталото.
3. Нанесете спирачна течност върху буталото. Натиснете буталото с ръка в тялото на цилиндъра. Правилно вмъкнете издатината на буталото от страната на буталото в жлеба на буталото.
Внимание: Натиснете буталото равномерно. За да избегнете драскотини по вътрешните стени на цилиндъра, променете точката на прилагане на силата.