2. Стартирайте двигателя. Загрейте двигателя на празен ход до нормална работна температура.
3. Спрете двигателя и изчакайте 10 минути маслото да изтече в картера на двигателя.
4. Повдигнете колата с гаражен крик и я подпрете с предпазни стойки.
Инсталирайте предпазни стойки под местата на криковете на автомобила
5. Поставете съд за събиране на маслото под дренажния отвор.
6. Отворете капака.
7. Отстранете капачката на пълнителя.
8. С помощта на гаечен ключ развийте пробката за източване и източете маслото напълно.
Ако масленият филтър трябва да бъде сменен, развийте го и поставете нов филтър
|
Двигател CR14DE
 |
Двигател HR16DE
 |
9. Почистете и поставете отново пробката за източване с нова уплътнителна шайба. С помощта на гаечен ключ затегнете здраво щепсела.
Не затягайте пробката за източване над въртящия момент, посочен по-долу.
Момент на затягане на пробката за източване; 29-39 Nm (3-4 kgf·m).
10. Напълнете двигателя с правилното количество масло от препоръчания клас.
Информация, копирана от уебсайта (nissanbook)
Капацитетът на пълнене на системата за смазване на двигателя е посочен в раздел "Техническа информация".
11. Завийте капачката за пълнене.
12. Стартирайте двигателя.
13. Проверете херметичността на пробката за източване. Затегнете, ако е необходимо.
14. Спрете двигателя и изчакайте 10 минути.
15. Проверете отново нивото на двигателното масло. Допълнете, ако е необходимо.
16. Спуснете колата.
17. Затворете капака.