Папярэджанне! Перш чым прыступаць да выканання якіх-небудзь прац зблізку блока падушкі бяспекі, рулявой калонкі ці прыборнай панэлі, адключайце SRS у пазбяганне атрымання траўмаў пры выпадковым яе спрацоўванні (гл. Главу 12). Электраправодку ланцуга SRS лёгка адрозніць па жоўтым колеры ізаляцыі. У пазбяганне пашкоджання сістэмы SRS, Прасочыце, каб рулявы вал не проворачивался пасля зняцця рулявога кола. Заблакуйце калонку ключом запальвання пры прамалінейным становішчы перадпакояў колаў.
Зняцце
1. Адлучыце ад батарэі спачатку адмоўны провад, затым дадатны.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне! Перш чым прыступаць да зняцця рулявога кола абажыце не менш за 10 хвілін.
2. Прывядзіце пярэднія колы аўтамабіля ў прамалінейнае становішча.
3. Зніміце маленькае вечка адтуліны доступу ў бакавой частцы кажуха рулявой калонкі і адлучыце электраправодку ад модуля падушкі бяспекі.
4. Падчапіўшы маленькай адвёрткай, зніміце дэкаратыўныя вечкі шруб мацавання модуля падушкі бяспекі. Шрубы маюць галоўкі тыпу TORX і пакрыты адмысловым які фіксуе складам, а таму, пры ўсталёўцы модуля на месца падлягаюць замене ў абавязковым парадку. Выміце модуль падушкі бяспекі з ступічнай часткі рулявога кола.
Папярэджанне! Старайцеся не паварочваць модуль падушкі бяспекі асабовым бокам да сябе, так як выпадковае яе спрацоўванне багата атрыманнем цяжкіх траўмаў (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
 |
 |
5. Аддайце гайку мацавання рулявога колы, затым пазначце становішча ступіцах апошняга адносна рулявога вала, - такая маркіроўка можа ўжо мець месца.
 |
 |
6. Адлучыце электраправодку тэмпастата.
7. Пры дапамозе спецыяльнага здымніка зніміце рулявое кола з вала рулявой калонкі.
(Тэкст прадубліраваны з сайта nissanbook.ru)
Увага!Ні ў якім разе не збівайце кола з вала малатком, пасля зняцця кола не круціце рулявы вал!
8. Пры неабходнасці праверкі стану або замены подрулевых перамыкачоў зніміце спружынную кантактную зборку.
Увага! Незалежна ад таго, будзе спружынны кантакт здымацца ці не, скотчам прымацуеце цэнтральную частку яго калодкі да вонкавага кольца так, каб цалкам выключыць магчымасць яе проворачивания. Не дапушчайце проворачивания рулявога вала пры знятым рулявым коле!
9. У выпадку неабходнасці вывярніце крапежныя шрубы, адпусціце фіксатар, адлучыце электраправодку і зніміце зборку спружыннага кантакту з рулявой калонкі.
Ўстаноўка
1. Пераканайцеся, што пярэднія колы аўтамабіля ўстаноўлены ў прамалінейнае становішча. Праверніце ўсталяваны зверху на вале рулявой калонкі спружынны кантакт модуля падушкі бяспекі па гадзіннікавай стрэлцы да ўзнікнення адчування прыкметнага супраціву, затым вярніце яго на 2.5 абарачэння ў зваротным кірунку і дабіцеся сумяшчэння двух паказальных пазнак.
 |
 |
2. Забэрзайце электраправодку модуля падушкі бяспекі і сістэмы кіравання хуткасцю скрозь рулявое кола і ўсталюеце апошняе на сваё штатнае месца. Прасочыце, каб штыфты спружыннага кантакту правільным чынам ўвайшлі ў зачапленне з зваротнымі адтулінамі ў задняй частцы ступичной часткі рулявога колы. Пераканайцеся ў правільнасці сумяшчэння пасадачных метак.
3. Навярніце крапежную гайку і зацягніце яе з патрабаваным намаганнем.
4. Усталюйце модуль падушкі бяспекі і замацуйце яго новымі нітамі з галоўкамі тыпу TORX. Усталюеце выключальнік тэмпастата і бакавыя вечкі кажуха рулявой калонкі.
5. Падлучыце электраправодку да модуля падушкі бяспекі. Усталюеце ніжняе вечка.
6. Пераканайцеся ў спраўнасці функцыянавання модуля падушкі бяспекі, - пры ўключэнні запальвання на панэлі прыбораў прыблізна на 7 секунд павінна загарэцца адпаведная кантрольная лямпа.
Мадэлі без падушак бяспекі
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Для зняцця кнопкі клаксона падцягніце яе знізу падыходнай прыладай і вызваліце з зборкі рулявога кола.
3. Далей дзейнічайце ў парадку, выкладзеным у параграфах з 5 па 7.
Ўстаноўка
1. Перад усталёўкай рулявога кола вышмаруйце слізгальнае кольца клаксоннага кантакту і слізгальную частку штыфта зваротнага выключальніка паказальнікаў паваротаў універсальнай змазкай.
2. Прасочыце, каб гайка мацавання рулявога кола была зацягнута з патрабаваным высілкам.
3. Падлучыце электраправодку і ўсталюйце на зборку кнопку клаксона.
4. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.