Зняцце
1. Зніміце крапежны заціск, сцісніце пластмасавыя стопарныя язычкі, выміце палец і адлучыце штурхач ад педалі тормазу.
2. Паспрабуйце запомніць усталявальнае становішча зваротнай спружыны педалі, аддайце гайку восевага ніта, выміце ніт з апорнага кранштэйна і зніміце педаль з аўтамабіля (кампаненты педалі паказаны на суправаджальнай ілюстрацыі). Праверце педаль на наяўнасць расколін і прыкмет дэфармацыі. Выканайце неабходны рамонт або замніце педаль.
1 - ніт; 2 - утулка; 3 - педаль; 4 - спружына; 5 - шайба; 6 - гайка
3. Праверце восевыя ўтулкі педалі на наяўнасць прыкмет зносу і пашкоджанняў. Праверце якое развіваецца зваротнай спружынай высілак. Дэфектныя кампаненты заменіце.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
1. Прасочыце, каб педаль пры адпушчэнні вярталася ў тое ж становішча, што і да зняцця.
2. Зацягніце гайку восевага ніта з патрабаваным высілкам.
3. Праверце ўстаноўку вышыні становішча і велічыні вольнага ходу педалі, у выпадку неабходнасці выканайце карэкціроўку.
Рэгуляванне вышыні становішча і велічыні вольнага ходу педалі тормазу
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Адлучыце электраправодку ад датчыка-выключальніка стоп-сігналаў.
3. Прыслабце контргайку на дзве стоп-сігналаў і звярніце датчык-выключальнік супраць гадзіннікавай стрэлкі, адвядучы яго ад педалі.
4. Прыслабце контргайку наканечніка штурхача і адрэгулюйце даўжыню апошняга, дамагаючыся патрабаванай вышыні становішча педалі (гл. табліцы памераў і рэгуляванняў у канцы Кіраўніцтвы). Вымярэнне вырабляецца ад панэлі падлогі да паверхні накладкі педалі (А) на суправаджальнай ілюстрацыі.
1 - штурхальнік; 2 - крапежны палец; 3 - датчык-выключальнік стоп-сігналаў; 4 - контргайка; 5 - педаль; 6 - накладка педалі
Увага! Вымярэнне вырабляецца пры знятым кілімку! Зацягніце контргайку наканечніка штурхача.
Заўвага. Прасочыце, каб па завяршэнні рэгулявання наканечнік не сышоў са штока штурхача.
5. Адрэгулюйце становішча датчыка-выключальніка стоп-сігналаў такім чынам, каб зазор паміж краем разьбовай часткі датчыка-выключальніка і педаллю (У - гл. суправаджальную ілюстрацыю) складаў 0.3÷1.0 мм. Зацягніце контргайку датчыка-выключальніка і праверце велічыню вольнага ходу педалі (гл. табліцы памераў і рэгуляванняў у канцы Кіраўніцтвы).
6. У выпадку неабходнасці падкарэктуйце становішча датчыка-выключальніка, дамагаючыся патрабаванай велічыні вольнага ходу. Пераканайцеся, што стоп-сігналы не гараць пры адпушчанай педалі тормазу.