- Кабель масы акумулятарнай батарэі.
- Ахоўны паддон.
- Правае пярэдняе кола.
- Правую фару галаўнога асвятлення ў зборы.
2. Зняць правае бакавое вечка-пырскавік.
3. Зняць крышку рухавіка.
4. Зняць рамень прывада навяснога абсталявання.
5. Зняць правую рэактыўную цягу рухавіка.
6. Зняць правую апору рухавіка.
7. Зняць правы апорны кранштэйны рухавіка, правую падушку рухавіка і пашыральны бочок.
8. Зняць верхняе вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.
 |  |
9. Зняць падвесны мантажны кранштэйн (1).
10. Зняць ніжняе вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.
11. Зняць разьбое арубку адкрыцця для вызначэння ВМТ.
12. Правярнуць каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы, каб адтуліна (А) зубчастага шківа размеркавальнага вала ўсталявалася насупраць адтуліны (У) у галоўцы блока цыліндраў.
13. Уставіць штыфт усталёўкі верхняй мёртвай кропкі (KV113B0110 (Mot.1430)) (А) у шкіў размеркавальнага вала і адтуліна галоўкі блока цыліндраў.
14. Укруціць штыфт праверкі верхняй мёртвай кропкі (спецыяльнае прыстасаванне).
15. Правярнуць каленчаты вал рухавіка па гадзіннікавай стрэлцы (бок прывада газаразмеркавальнага механізму) пакуль каленчаты вал не закране штыфт верхняй мёртвай кропкі (спецыяльнае прыстасаванне).
16. Штыфт (KV113B0110 (Mot.1430)) (А) павінен супадаць з адтулінамі шківа размеркавальнага вала і галоўкі блока цыліндраў.
17. Зняць датчык становішча каленчатага вала.
18. Уставіць плоскую адвёртку на месца датчыка становішча каленчатага вала для блакавання коленвала, пасля чаго адкруціць ніт шківа (1).
19. Зняць шкіў каленчатага вала.
Увага. Не выкручваць ніт мацавання цалкам, неабходна толькі злёгку прыслабіць ніт, каб прадухіліць спаданне шківа.
20. Прыслабіць ніт нацягвальніка (1), каб прыбраць нацяжэнне і зняць зубчасты рамень.
