- Кабель маси акумулятора.
- Захисний піддон.
- Праве переднє колесо.
- Права фара головного освітлення в зборі.
2. Зняти праву бічну кришку-бризковик.
3. Зніміть кришку двигуна.
4. Зняти ремінь приводу навісного обладнання.
5. Зняти праву реактивну тягу двигуна.
6. Зняти праву опору двигуна.
7. Зняти правий опорний кронштейн двигуна, праву подушку двигуна та розширювальний бочок.
8. Зніміть верхню кришку приводу газорозподільного механізму.
 |  |
9. Зніміть підвісний монтажний кронштейн (1).
10. Зняти нижню кришку ременя приводу газорозподільного механізму.
11. Зняти різьблену орубку відкриття для визначення ВМТ.
12. Провернути колінчастий вал за годинниковою стрілкою, щоб отвір (А) зубчастого шківа розподільного валу встановився навпроти отвору (В) у головці блоку циліндрів.
13. Вставити штифт установки верхньої мертвої точки (KV113B0110 (Mot.1430)) (А) у шків розподільчого валу та отвір головки блоку циліндрів.
14. Вкрутити штифт перевірки верхньої мертвої точки (спеціальний пристрій).
15. Повернути колінчастий вал двигуна за годинниковою стрілкою (сторона приводу газорозподільного механізму) поки колінчастий вал не торкнеться штифта верхньої мертвої точки (спеціальний пристрій).
16. Штифт (KV113B0110 (Mot.1430)) (А) повинен збігатися з отворами шківа розподільчого валу та головки блоку циліндрів.
17. Зняти датчик положення колінчастого валу.
18. Вставити плоску викрутку на місце датчика положення колінчастого валу для блокування колінвала, після чого відвернути болт шківа (1).
19. Зняти шків колінчастого валу.
Увага. Не викручувати болт кріплення повністю, необхідно лише злегка послабити болт, щоб запобігти спаду шківа.
20. Послабити болт натягувача (1), щоб усунути натяг і зняти зубчастий ремінь.
