Увага. Важливо знежирити торець колінчастого валу, отвір зубчастого шківа колінчастого валу і опорних поверхонь шківа приводного ременя для запобігання будь-яким прослизанням між ременем приводу газорозподільного механізму і колінчастим валом, що може призвести до руйнування двигуна.
1. Встановити натягувач ременя приводу газорозподільного механізму.
Примітка. Вставити цапфу (1) натягувача ременя приводу ГРМ у канавку головки блоку циліндрів.
2. Вставити настановний штифт ВМТ [KV113B0110(Mot. 1430)] (А) в шків розподільного валу та отвори головки блоку циліндрів.
3. Переконатись, що мітка (2) зубчастого шківа паливного насоса високого тиску зміщена на один зуб праворуч від вертикальної осі.
4. Перевернути колінчастий вал для вставлення штифту ВМТ [KV113B0110(Mot. 1430)] (канавка колінчастого валу (1) повинна бути спрямована вгору).
5. Затягнути старий болт шківа колінчастого валу з проставкою (1), щоб не перекривалась мітка зубчастого шківа.
6. Вставте штифт ВМТ [KV113B0130 (Mot. 1430)] у колінчастий вал.
7. Викрутити один болт із зубчастого шківа розподільчого валу, а потім послабити два інші болти (1).
8. Встановити ремінь приводу газорозподільного механізму, поєднавши мітки на ремені з мітками на зубчастих шківах розподільчого валу та паливного насоса високого тиску (між мітками зубчастих шківів має знаходитися 19 зубів зубчастого ременя приводу ГРМ).
9. За допомогою 6 мм ключа Аллена зрушити рухомий покажчик (F) натягувача приводного ременя у вказане на малюнку положення, повернувши ключ проти годинникової стрілки.
10. Затягнути болт натягувача ременя приводу газорозподільного механізму моментом 27.0 Нм.
11. Переконатися, що болти зубчастого шківа розподільного валу не упираються до упору в канавки шківа розподільного валу.
12. Встановити та затягнути болти кріплення зубчастого шківа розподільчого валу моментом 14.0 Нм.
13. Зняти інсталяційний штифт ВМТ [KV113B0130(Mot. 1489)] та інсталяційний штифт ВМТ [KV113B0110 (Mot. 1430)].
14. Провернути колінчастий вал на два оберти за годинниковою стрілкою (якщо дивитися з боку шківів). Прямо навпроти отвору (А) зубчастого шківа розподільчого валу знаходиться отвір (В) у головці блоку циліндрів. Вставити настановний штифт ВМТ [KV113B0130 (Mot. 1489)] в блок циліндрів.
15. Після цього повільно і плавно провернути колінчастий вал до упору в настановний штифт ВМТ.
16. Вставити штепсельний штифт ВМТ [KV113B0110 (Mot. 1430)] (А). Якщо штифт не може бути вставлений, виконайте таке:
Зняти настановний штифт ВМТ [KV113B0130(Mot. 1489)]
Послабити болти зубчастого шківа розподільчого валу.
Повернути шків розподільного валу для регулювання.
Переконатися, що канавка зубчастого шківа колінчастого валу спрямована вгору.
Послабити болт натягувача ременя приводу ГРМ.
Зрушити рухомий покажчик натягувача приводного ременя у вказане на малюнку положення, як показано на малюнку, повернувши ключ за годинниковою стрілкою.
Затягнути болт натягувача зубчастого ременя моментом 27.0 Нм.
Встановити та затягнути болти кріплення зубчастого шківа розподільчого валу моментом 14.0 Нм.
Повернути колінчастий вал на два обороти за годинниковою стрілкою (якщо дивитися з боку шківів). Прямо навпроти отвору (А) зубчастого шківа розподільчого валу знаходиться отвір (В) в головці блоку циліндрів, вставити настановний штифт ВМТ [KV113B0130 (Mot. 1489)] в блок циліндрів.
Повільно і плавно перевірити колінчастий вал до упору в настановний штифт ВМТ.
17. Встановити шків колінчастого та затягнути болт (1) моментом 120 Нм.
18. Довернути болт на 95 градусів за годинниковою стрілкою.
Увага. Перевірити кут довороту за допомогою спеціального пристрою (KV1Q112100) або кутоміра. Не рекомендується виконувати дотяжку "на око".
19. Зняти настановні штифти ВМТ [KV113B0130 (Mot. 1489)] та [KV113B0110 (Mot. 1430)].
20. Нанести герметик на різьблення пробки отвору для перевірки ВМТ.
21. Затягнути різьбову пробку отвору для перевірки ВМТ моментом 20 Нм.
22. Встановити підвісний кронштейн (1) головки блоку циліндрів та затягнути болти кріплення моментом 21 Нм.
23. Встановити кришку приводу газорозподільного механізму, помістивши планку (М) у отвір (N) внутрішньої кришки приводу газорозподільного механізму.
24. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.