Atenţie. Este important să degresați capătul arborelui cotit, alezajul pinionului arborelui cotit și suprafețele rulmentului scripetelor curelei de distribuție pentru a preveni orice alunecare între cureaua de distribuție și arborele cotit, care ar putea deteriora motorul.
1. Montați întinzătorul curelei de distribuție.
Nota. Introduceți știftul (1) al întinzătorului curelei de distribuție în canelura chiulasei.
2. Introduceți știftul de localizare PMS [KV113B0110(Mot. 1430)] (A) în fulia arborelui cu came și orificiile chiulasei.
![2. Introduceți știftul de localizare PMS [KV113B0110(Mot. 1430)] (A) în fulia arborelui cu came și…](https://www.nissanbook.ru/img/qashqai/1702.jpg)
3. Asigurați-vă că marcajul (2) al roții dințate a pompei de combustibil de înaltă presiune este deplasat cu un dinte la dreapta axei verticale.
4. Rotiți arborele cotit pentru a introduce diblul PMS [KV113B0110(Mot. 1430)] (canela arborelui cotit (1) ar trebui să fie orientată în sus).
5. Strângeți șurubul vechi al scripetei arborelui cotit cu distanțierul (1), astfel încât marcajul scripetei dințate să nu se suprapună.

6. Introduceți știftul de localizare TDC [KV113B0130 (Mot. 1430)] în arborele cotit.
![6. Introduceți știftul de localizare TDC [KV113B0130 (Mot. 1430)] în arborele cotit.](https://www.nissanbook.ru/img/qashqai/1704.jpg)
7. Deșurubați un șurub de pe scripetele de distribuție a arborelui cu came și apoi slăbiți celelalte două șuruburi (1).

8. Instalați cureaua de distribuție, aliniind marcajele de pe curea cu semnele de pe arborele cu came și scripetele curelei de distribuție ale pompei de combustibil de înaltă presiune (ar trebui să existe 19 dinți ai curelei de distribuție între semnele scripetelor de distribuție).
9. Folosind o cheie hexagonală de 6 mm, deplasați indicatorul de glisare (F) al dispozitivului de întindere a curelei de transmisie în poziția prezentată în ilustrație, rotind cheia în sens invers acelor de ceasornic.

10. Strângeți șurubul întinzător curelei de distribuție la un cuplu de 27,0 Nm.
11. Asigurați-vă că șuruburile scripetelor arborelui cu came nu se sprijină complet pe canelurile scripetelor arborelui cu came.
12. Montați și strângeți șuruburile scripetelor de distribuție ale arborelui cu came la un cuplu de 14,0 Nm.
13. Scoateți știftul de localizare TDC [KV113B0130(Mot. 1489)] și știftul de localizare TDC [KV113B0110 (Mot. 1430)].
14. Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic (când este privit din partea scripetelui). Direct opus orificiului (A) al roții arborelui cu came este o gaură (B) în chiulasa. Introduceți știftul diblului TDC [KV113B0130 (Mot. 1489)] în blocul cilindrilor.

15. După aceasta, rotiți încet și ușor arborele cotit până când se oprește la diblul PMS.
16. Introduceți știftul de localizare TDC [KV113B0110 (Mot. 1430)] (A). Dacă știftul nu poate fi introdus, procedați în felul următor:
![16. Introduceți știftul de localizare TDC [KV113B0110 (Mot. 1430)] (A). Dacă știftul nu poate fi…](https://www.nissanbook.ru/img/qashqai/1708.jpg)
Scoateți știftul de localizare TDC [KV113B0130(Mot. 1489)]
Slăbiți șuruburile scripetelor de distribuție ale arborelui cu came.
Rotiți roata arborelui cu came pentru reglare.
Asigurați-vă că canelura pinionului arborelui cotit este orientată în sus.
Slăbiți șurubul întinzător curelei de distribuție.
Deplasați indicatorul mobil al prelungitorului curelei de transmisie în poziția indicată în figură, așa cum se arată în figură, rotind cheia în sensul acelor de ceasornic.

Strângeți șurubul întinzătorul curelei de distribuție la 27,0 Nm.
Montați și strângeți șuruburile de fixare a scripetei de distribuție a arborelui cu came la un cuplu de 14,0 Nm.
Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic (când este privit din partea scripetelui). Direct vizavi de orificiul (A) al roții arborelui cu came se află orificiul (B) din chiulasă, introduceți știftul de diblu TDC [KV113B0130 (Mot. 1489)] în blocul cilindrilor.
Verificați încet și fără probleme arborele cotit până când atinge diblul PMS.
17. Montați roata manivelă și strângeți șurubul (1) la un cuplu de 120 Nm.

18. Strângeți șurubul la 95 de grade în sensul acelor de ceasornic.
Atenţie. Verificați unghiul de rotație folosind un instrument special (KV1Q112100) sau raportor. Nu este recomandat să faceți strângerea cu ochii.
19. Scoateți știfturile de localizare a TDC [KV113B0130 (Mot. 1489)] și [KV113B0110 (Mot. 1430)].
20. Aplicați material de etanșare pe filetele dopului pentru orificiul TDC.
21. Strângeți șurubul orificiului pentru verificarea TDC la un cuplu de 20 Nm.
22. Montați suportul de suspensie a chiulasei (1) și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 21 Nm.

23. Montați capacul de distribuție prin plasarea barei (M) în orificiul (N) al capacului de distribuție interior.

24. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.