1. Зняць размеркавальны вал.
2. Выняць штурхальнікі клапанаў, велічыня зазор у якіх не адпавядае норме.
3. Вымераць таўшчыню цэнтральнай часткі вынятага штурхача мікраметрам (А).
4. Карыстаючыся прыведзенай ніжэй формулай, вылічыць таўшчыню патрабаванага для замены штурхача:
t = t1 + (С1 - С2),
- дзе t = таўшчыня патрабаванага для замены штурхача;
- t1 = таўшчыня вынятага штурхача клапана;
- С1 = вымераны зазор клапана;
- С2 = стандартны зазор клапана.
Заўвага.
Стандартны зазор у клапанах:
- Упуск: 0.30 мм.
- Выпуск: 0.33 мм.
Таўшчыня новага штурхача клапана (У) ідэнтыфікуецца ў выглядзе пазнакі (А) з тыльнага боку штурхача (ўнутры цыліндру).
Напрыклад, пазнака "302" паказвае на тое, што таўшчыня штурхача складае 3/02 мм.
Заўвага. Маецца 26 памераў штурхачоў клапанаў дыяпазонам ад 3.00 да 3.50 мм з крокам 0.02 мм.
5. Устанавіць падабраны штурхач клапана.
6. Усталяваць размеркавальны вал.
7. Устанавіць ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізму і адпаведныя дэталі.
8. Уручную пракруціць шкіў каленчатага вала на некалькі абаротаў.
9. Пераканацца, што зазоры ў клапанах адпавядаюць норме.
10. Устанавіць пакінутыя часткі ў парадку, зваротным зняцці.
11. Запусціць і прагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы і пераканацца ў адсутнасці старонніх гукаў і вібрацый.