1. Свалете разпределителния вал.
2. Отстранете клапите на клапаните, чиито празнини не отговарят на стандарта.
3. Измерете дебелината на централната част на отстранения тласкач с микрометър (A).
4. Използвайки формулата по-долу, изчислете дебелината на тласкача, необходим за подмяна:
t = t1 + (C1 - C2),
- където t = дебелината на тласкача, необходим за подмяна;
- t1 = дебелина на отстранения тласкач на клапана;
- C1 = измерена хлабина на клапана;
- C2 = стандартна хлабина на клапана.
Забележка.
Стандартна хлабина на клапана:
- Вход: 0,30 мм.
- Освобождаване: 0,33 мм.
Дебелината на новия тласкач на клапана (B) се идентифицира с маркировка (A) на гърба на тласъка (вътре в цилиндъра).
Например, маркировката "302" показва, че дебелината на тласкача е 3,02 мм.
Забележка. Налични са 26 размера на клапаните, вариращи от 3,00 до 3,50 mm на стъпки от 0,02 mm.
5. Монтирайте избрания кран на клапана.
6. Монтирайте разпределителния вал.
7. Монтирайте ангренажната верига и свързаните с нея части.
8. Ръчно завъртете шайбата на коляновия вал на няколко оборота.
9. Уверете се, че хлабините на клапаните са правилни.
10. Инсталирайте останалите части в реда, обратен на премахването.
11. Стартирайте и загрейте двигателя до работна температура и се уверете, че няма странични звуци или вибрации.