Предупреждение!
- Превозното средство трябва да бъде паркирано на равна, твърда повърхност.
- Поставете подложки за колела пред и зад задните колела.
- Ако няма повдигащи уши на двигателя, монтирайте ги на двигателя с помощта на болтове, параметрите на които са дадени в каталога на резервните части.
- Когато работите, внимавайте да не използвате прекомерна сила и стриктно следвайте инструкциите в това ръководство.
- Не започвайте работа, докато охладителната система на двигателя и изпускателната система не се охладят до безопасна температура.
- Използвайте само определени точки за повдигане за повдигане и поддържане на двигателя.
- В зависимост от предпочитанията си, можете да използвате 2- или 4-стълбочен асансьор. Ако използването на асансьор с два стълба е неизбежно, монтирайте хидравличен крик под задната ос, за да предотвратите изместването на центъра на тежестта назад при изваждане на двигателя.
Общ преглед
Двигателят се отстранява през дъното на автомобила. След отстраняване на модула на двигателя и скоростната кутия те трябва да бъдат разделени.
Подготовка
1. Освободете налягането на горивото.
2. Източете охлаждащата течност от радиатора.
Предупреждение!
- Източвайте охлаждащата течност само след като двигателят се охлади напълно.
- Не позволявайте на охлаждащата течност да влиза в контакт със задвижващия ремък.
3. Отстранете следните части:
- Защитен съд на двигателя.
- Капак на двигателя.
- Десен и ляв преден калник.
- Предни колела с гуми.
- Батерия за съхранение с рафт.
- Всмукване на въздух с корпуса на въздушния филтър.
- Горен и долен маркучи на радиатора, маркуч на радиатора с течност CVT и вентилатор за охлаждане.
- Предна изпускателна тръба.
Моторно отделение отляво
1. Изключете всички конектори на кабелния сноп на двигателя около лявата монтажна подложка на двигателя и след това временно фиксирайте кабелния сноп отстрани на двигателя.
Забележка. Поставете найлонови торбички върху кабелните конектори, за да предотвратите попадането на прах или чужди материали върху тях при сваляне на двигателя.
2. Изключете тръбопровода за подаване на гориво от страната на двигателя.
3. Разкачете маркучите на нагревателя и поставете щепсели върху тях, за да предотвратите изтичане на охлаждащата течност.
4. Изключете управляващите кабели от скоростната кутия.
5. Да премахнете кабел от тежестта от външната страна на трансмисията.
Моторно отделение вдясно
1. Откачете вакуумния маркуч от всмукателния колектор.
2. Модификации с климатична система: свалете компресора на климатика, без да откачате тръбопроводите от него, и го окачете на въже или тел.
3. Откачете маркучите на разширителния резервоар.
Под колата
1. Свалете сензорите на лявото и дясното предно ABS колело от кормилните кокалчета.
2. Свалете комплекта на спирачния апарат със свързани спирачни тръбопроводи от кормилните кокалчета. Закачете шублерите на каросерията на автомобила с въже или тел, за да свалите товара от спирачните тръбопроводи.
3. Разкачете външните гнезда на краищата на напречната щанга от кормилните кокалчета.
4. Свалете задната напречна щанга на двигателя.
5. Свалете задвижващите валове (ляв и десен).
6. Модификация 4WD: свалете карданния вал.
7. Свалете стабилизаторите за преобръщане.
8. Разкачете модула на междинния вал на кормилната колона.
9. Свалете подрамата на предното окачване.
10. Подгответе скоростната кутия за разкачване: развийте свързващите болтове на скоростната кутия, разположени отзад отстрани на горния маслен картер.
Оттегляне
1. С помощта на камион с платформа или подобно устройство (като крик за трансмисията), подпрете стабилно долната част на модула на двигателя и трансмисията.
Забележка. Използвайте дървени блокове, за да постигнете най-стабилното положение на захранващия блок.
2. Развийте четирите монтажни болта на дясната монтажна подложка (от страната на предния капак).
3. Свалете двата монтажни болта (A) на лявата монтажна подложка (страна на трансмисията).
Забележка. Стрелката на фигурата показва предната част на двигателя.
Предупреждение! Не отстранявайте болта (B), свързващ възглавницата със скобата (частта не може да се отдели).
4. Внимателно спуснете крика или повдигнете автомобила с крик, за да свалите модула двигател/скоростна кутия. При извършване на процедурата стриктно спазвайте предпазните мерки.
Предупреждение!
- Уверете се, че частите на двигателя и скоростната кутия не се придържат към каросерията на автомобила.
- Преди да спуснете двигателя със скоростна кутия, още веднъж се уверете, че всички проводници и маркучи са изключени.
- Необходимо е да сме наясно с предстоящото изместване на центъра на тежестта. Ако е необходимо, подпрете задната част на автомобила с крикове в точките на повдигане, за да предотвратите падането на автомобила от асансьора.
- Ако е необходимо, подпрете задната част на автомобила с крик или подходящо устройство.
Прекъснете връзката
1. Монтирайте повдигащите уши на предния капак на двигателя от предната лява страна и на главата на цилиндъра от дясната страна отзад.
Стрелката сочи към предната част на двигателя.
Забележка.
Момент на затягане на болтовете на повдигащите уши:
- От предния капак на двигателя: 32,9 Nm.
- Страна на цилиндровата глава: 25,0 Nm.
2. Извадете стартера.
3. С помощта на гаражна лебедка повдигнете и разкачете двигателя от трансмисията.