1. Távolítsa el a vezérműtengelyt.
2. Távolítsa el a szelepemelőket, amelyek hézagai nem felelnek meg a szabványnak.
3. Mérje meg az eltávolított toló középső részének vastagságát mikrométerrel (A).
4. Az alábbi képlet segítségével számítsa ki a cseréhez szükséges tolókar vastagságát:
t = t1 + (C1-C2),
- ahol t = a cseréhez szükséges tolókar vastagsága;
- t1 = az eltávolított szelepemelő vastagsága;
- C1 = mért szelephézag;
- C2 = normál szelephézag.
Jegyzet.
Szabványos szelephézag:
- Bemenet: 0,30 mm.
- Kioldás: 0,33 mm.
Az adatok egy webes forrásból lettek kimásolva NissanBook.ru
Az új szelepemelő (B) vastagságát a szelepemelő hátoldalán található (A) jel azonosítja (a henger belsejében).
Például a "302" jelzés azt jelzi, hogy a tolórúd vastagsága 3,02 mm.
Jegyzet. 26 szelepemelő méret áll rendelkezésre, 3,00 és 3,50 mm között, 0,02 mm-es lépésekben.
5. Szerelje be a kiválasztott szelepemelőt.
6. Szerelje be a vezérműtengelyt.
7. Szerelje be a vezérműláncot és a kapcsolódó alkatrészeket.
8. Kézzel forgassa el a főtengely szíjtárcsát néhány fordulattal.
9. Győződjön meg arról, hogy a szelephézagok megfelelőek.
10. Szerelje fel a többi alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.
11. Indítsa el és melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, és győződjön meg arról, hogy nincsenek idegen hangok vagy rezgések.