Szelephézag ellenőrzése (Nissan Qashqai J10)

A vezérműtengely vagy a szelepcsoport elemeinek eltávolítása, beszerelése vagy cseréje után, valamint ha a motor nem megfelelő működésére utaló tünetek jelentkeznek, ellenőrizni kell a szelephézagot.

1. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

2. Mérje meg a szelephézagot:

Állítsa be az első henger dugattyú a felső holtpontot helyzetben a tömörítés stroke fordul a főtengely szíjtárcsa (1) az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a TDC mark (szín nélkül) (B) igazodik a jelző (A) az elülső fedelet.

Jegyzet. A fehér jel (C) ebben az eljárásban nem használatos.

Győződjön meg arról, hogy a motor első hengeréhez tartozó szívó és kipufogó vezérműtengely bütykei felfelé és befelé irányulnak (ábrán a fekete nyilak irányába).



Ha a bütykök nem a jelzett irányba mutatnak, forgassa el a főtengely szíjtárcsát egy fordulattal (360°), és állítsa be ismét az időzítési jeleket a fent leírtak szerint.



Egy hézagmérő készlet segítségével mérje meg a hézagot a szelepemelő és a vezérműtengely között.

Jegyzet. Szabványos szelephézag:

• Bemenet: 0,30 mm.
• Kioldás: 0,33 mm.

Ellenőrizze a szelepek hézagát az alábbi ábrán fekete nyilakkal vagy a táblázatban "x" jelzéssel.





Állítsa a negyedik henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtponti helyzetébe úgy, hogy a főtengely szíjtárcsáját (1) egy fordulattal (360°) elforgatja, és a TDC jelzést (színtelen) (B) igazítja a kijelzőn (A) lévő jelzéshez. előlap.

Jegyzet. A fehér jel (C) ebben az eljárásban nem használatos.

Ellenőrizze a szelepek hézagát az alábbi ábrán fekete nyilakkal vagy a táblázatban "x" jelzéssel.





3. Ha a kapott értékek nem felelnek meg a szabványnak, hajtsa végre a résbeállítási eljárást.