2. Szüntesse meg a nyomást az elektromos rendszerben.
3. Távolítsa el a tekercseket és a gyújtógyertyákat minden hengerről.
4. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a motorhoz (nem szükséges a CONSULT-III készülék használatakor).
5. Szerelje be a kompressziómérőt (B) az adapterrel (A) a gyújtógyertya furatába.
Jegyzet. Használjon legalább 20 mm átmérőjű adaptert, különben becsúszhat a hengerbe és károsíthatja a motort.
6. Teljesen lenyomott gázpedál mellett fordítsa a gyújtáskapcsolót "START" állásba, hogy az indítóval elfordítsa a motor főtengelyét. Miután a kompressziómérő tűje leolvasott értéke stabilizálódott, olvassa le a kompressziós értéket és a motor főtengely-fordulatszámát. Hajtsa végre a leírt eljárást minden motorhenger esetében.
Figyelem. A motor hengereinek kompressziójának ellenőrzéséhez teljesen feltöltött akkumulátort kell használni a szükséges főtengely-fordulatszám eléréséhez.
Jegyzet.
- Ha a főtengely fordulatszáma nem felel meg a kívántnak, ellenőrizze a sűrűséget
- elektrolit az akkumulátorban. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, és ismételje meg a főtengely fordulatszám mérését.
- HA a kompressziós értékek a maximálisan megengedett érték alatt vannak, ellenőrizze a szelephézagokat és az égéstérrel kapcsolatos alkatrészek állapotát (szelepek, szelepülékek, dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hengerfurat, hengerfej, fejtömítés). Az ellenőrzés után ismét ellenőrizze a hengerek tömörítését.
- Alacsony kompressziós értékű hengerben a gyújtógyertya furatán keresztül öntsön egy kis mennyiségű olajat, és ellenőrizze újra a tömörítést:
- Ha az olaj hozzáadása után ezekben a hengerekben megnő a kompresszió, akkor a dugattyúgyűrűk valószínűleg elhasználódtak vagy sérültek. Ellenőrizze a dugattyúgyűrűk állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket újakra.
- Ha a kompresszió alacsony marad, az oka a szelepek és/vagy szelepülékek rossz állapota lehet. Ellenőrizze a szelepek és az ülések állapotát, hogy nem sérültek-e. Cserélje ki a szelepet vagy a szelepülést.
- Ha alacsony összenyomás figyelhető meg a szomszédos hengerekben, akkor hibás hengerfejtömítés lehet az oka. Cserélje ki a hibás tömítést egy újra.
7. Az ellenőrzés után szerelje fel az eltávolított részeket.
8. Indítsa be a motort, és győződjön meg arról, hogy egyenletesen jár.
9. Végezze el a hibadiagnosztikát. Ha szükséges, törölje a tárolt hibakódokat.