2. Смањите притисак у електроенергетском систему.
3. Уклоните завојнице и свећице са сваког цилиндра.
4. Повежите тахометар са мотором (није неопходно када користите уређај CONSULT-III).
5. Уградите мерач компресије (Б) са адаптером (А) у отвор за свећицу.
Напомена. Користите адаптер са пречником уметања од најмање 20 мм, иначе може да склизне у цилиндар и да оштети мотор.
6. Са потпуно притиснутом папучицом гаса, окрените прекидач за паљење у положај "START" да покренете радилицу мотора са стартером. Након што се очитавања стрелице мерача компресије стабилизују, очитајте вредност компресије и број обртаја радилице мотора. Обавите описану процедуру за сваки цилиндар мотора.
Пажња. Да бисте проверили компресију у цилиндрима мотора, потребно је користити потпуно напуњен акумулатор да бисте добили потребну брзину радилице.
Напомена.
- Ако брзина радилице не одговара потребној, проверите густину
- електролита у акумулаторске батерије. Уверите се да пуњива батерија потпуно напуњена и поновите мерење фреквенције ротације коленчатого вратила.
- АКО су вредности компресије испод максимално дозвољене вредности, проверите зазоре вентила и стање делова повезаних са комором за сагоревање (вентили, седишта вентила, клипови, клипни прстенови, проврт цилиндра, глава цилиндра, заптивка главе). Након провере, поново проверите компресију у цилиндрима.
- У цилиндар са ниском компресијом, додајте малу количину уља кроз отвор за свећицу и поново проверите компресију:
- Ако се након додавања уља повећа компресија у овим цилиндрима, онда су клипни прстенови највероватније истрошени или оштећени. Проверите стање клипних прстенова и, ако је потребно, замените их новим.
- Ако компресија остане ниска, узрок може бити лоше стање вентила и/или седишта вентила. Проверите да ли су вентили и седишта оштећени. Замените вентил или седиште вентила.
- Ако се примети слаба компресија у суседним цилиндрима, онда може бити узрок неисправна заптивка главе цилиндра. Замените неисправну заптивку новом.
7. Након провере, инсталирајте уклоњене делове.
8. Покрените мотор и уверите се да ради глатко.
9. Извршите дијагнозу квара. Ако је потребно, избришите сачуване кодове грешака.