2. Uvoľnite tlak v napájacom systéme.
3. Odstráňte cievky a zapaľovacie sviečky z každého valca.
4. Pripojte tachometer k motoru (nie je potrebné pri používaní zariadenia CONSULT-III).
5. Nainštalujte tlakomer (B) s adaptérom (A) do otvoru zapaľovacej sviečky.
Poznámka. Použite adaptér s priemerom zasunutia aspoň 20 mm, inak môže skĺznuť do valca a spôsobiť poškodenie motora.
Pôvodný text na webovej stránke NissanBook.ru
6. S úplne zošliapnutým plynovým pedálom otočte kľúč zapaľovania do polohy "ŠTART", aby ste pomocou štartéra otočili kľukový hriadeľ motora. Po ustálení údajov ručičky merača kompresie odčítajte hodnotu kompresie a otáčky kľukového hriadeľa motora. Opísaný postup vykonajte pre každý valec motora.
Pozornosť. Na kontrolu kompresie vo valcoch motora je potrebné použiť plne nabitú batériu, aby sa dosiahli požadované otáčky kľukového hriadeľa.
Poznámka.
- Ak otáčky kľukového hriadeľa nezodpovedajú požadovaným, skontrolujte hustotu
- elektrolytu v batérii. Uistite sa, že je batéria úplne nabitá a zopakujte meranie otáčok kľukového hriadeľa.
- AK sú hodnoty kompresie pod maximálnou povolenou hodnotou, skontrolujte vôle ventilov a stav dielov spojených so spaľovacou komorou (ventily, sedlá ventilov, piesty, piestne krúžky, vŕtanie valcov, hlava valcov, tesnenie hlavy). Po kontrole ešte raz skontrolujte kompresiu vo valcoch.
- Vo valci s nízkou hodnotou kompresie pridajte malé množstvo oleja cez otvor zapaľovacej sviečky a znova skontrolujte kompresiu:
- Ak sa po pridaní oleja zvýši kompresia v týchto valcoch, potom sú piestne krúžky s najväčšou pravdepodobnosťou opotrebované alebo poškodené. Skontrolujte stav piestnych krúžkov a v prípade potreby ich vymeňte za nové.
- Ak kompresia zostáva nízka, príčinou môže byť zlý stav ventilov a/alebo sediel ventilov. Skontrolujte stav ventilov a sediel, či nie sú poškodené. Vymeňte ventil alebo sedlo ventilu.
- Ak je v susedných valcoch pozorovaná nízka kompresia, príčinou môže byť chybné tesnenie hlavy valcov. Vymeňte chybné tesnenie za nové.
7. Po kontrole nainštalujte odstránené diely.
8. Naštartujte motor a uistite sa, že beží hladko.
9. Vykonajte diagnostiku porúch. V prípade potreby vymažte uložené chybové kódy.